桥梁结构安全是保证桥梁安全运营的重要前提,随着我国大跨度桥梁建设的不断发展,桥梁的安全性越来越为社会各界所关注,桥梁结构的安全检测一般包括以下两个方面。 桥梁结构的状态监测 桥梁结构在线监测分为连续监测和定期监测两种,主要监测内容包括表面形貌监测、强度监测、性能趋向监测、温度监测、声学监测和振动监测等,对于不同的监测对象,受其工作性能控制因素的不同,桥梁结构监测的物理参数也各不相同,其中振动和噪声检测在桥梁检测中的使用较广泛,对于一些大型桥梁通常是以强度监测、振动监测以及表明形貌监测为主要目标。在对桥梁结构进行监测时,为了保证监测数据的准确性,技术人员一定要严格监测对象的选择,通常情况下,应该选择灵敏度较高的特征参数作为监测数据。 二,桥梁结构的病害监测 依照桥梁结构病害特征和决策方法的不同,桥梁结构病害监测形成了不同的诊断方法,主要包括不依赖于模型和诊断方法和依赖于模型的诊断方法,针对这两种诊断方法,使用的决策和分离方法主要有五种。 1.模糊数学法,在系统装填不确定或不分明时,可以使用模糊集来描述,技术人员可以通过使用模糊聚类分析将模糊集分成不同水平的子集,并以此来判别病害较有可能属于的子集。 2.模式识别法,使用这种诊断方法需要进行离线分析和在线诊断,所谓离线分析是指通过离线分析来确定可以表达结构状态特征向量集以及以该特征向量集所描述的病害模式向量,并以此形成病害的基本模式集;在线诊断需要实时提取结构状态的特征向量,并通过判别函数对桥梁结构病害进行分离定位。 3.*系统法,这种方法是通过该领域一些*的触觉、听觉、嗅觉以及视觉来获得一些客观事实,然后依照桥梁结构以及病害历史对桥梁病害的部位和原因作出判断。这种诊断方法尤其适用于一些复杂结构的桥梁在线监测。 4.人工神经网络法,这种诊断方法在桥梁结构病害诊断时分为两个阶段,首先是学习阶段,技术人员需要选择合适的网络结构和模型,同时借助一定的学习算法,反映系统的动态特征以及干扰影响的变量作为神经网络的输入,对应的状态编码是期望输出,形成输入的样本,进而确定神经网络的阈值和权值,在学习收敛之后再冻结神经网络的阈值和权值。 5.对比诊断法,这种诊断方法的使用范围较为广泛,技术人员首先通过初期的统计归纳和计算分析,确定与各个状态相一致的征兆,最后把征兆和基准模式相比较,获得桥梁结构的状态。 摘自:土木在线论坛--道路桥梁--桥梁工程
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加速度传感器负责对动车组的失稳、车厢舒适度和走行部件健康状态进行检测,广泛应用于轨道交通系统。 “要保证动车组高速平稳行驶,首先要由加速度传感器对来自X(轴)、Y(径)和Z(垂)向的应力进行实时监测,并将电信号传输给列车指挥系统。”北京交通大学教授秦勇告诉科技日报记者,加速度敏感器件负责完成电信号的传输,是高端加速度传感器中的核心部件。 科技日报记者在采访中了解到,由于我国传感器产业长期处于产业链
哈尔滨工程大学锅炉动应变实验 发布人:应变仪研发中心 时间:2019/1/29 点击 98 一、项目简介 该项目主要测量压力容器在工作状态下表面产生的应变。以便对锅炉的长时使用安全性能做出评估。项目的主要特点是锅炉表面温度较高、采集时间较长,对设备的抗漂和长时工作稳定性都有很高的要求。实验采用了我公司的TZT5912动态信号采集系统,该设备具有抗干扰性好、长时工作稳定等优点。 二、系统配置 TZ
一、项目简介 常熟大福(中国)吊具部分结构进行了重新切割焊接,部分应力**过了设计极限,通过测试吊具各部分的应变是否满足设计值,判断是否需要重新设计。 二、测试设备 TZT3826F-L静态应变仪 应变片 TZTDAS信号测试分析系统软件 笔记本电脑 三、测试内容 在吊具的主要受力部位,安装应变片,连接到仪器端,在起吊的过程中记录各测点的应变值
连日来,为了强化城区桥梁安全管理,东海县住建局组织专业人员对城区桥梁开始体检,完善桥梁“健康档案”,及时了解桥梁运行状态,进行针对维修和维护,**市民出行安全。 据了解,因气候、交通状况等原因影响,桥梁使用一定时间后,可能出现裂缝、变形、破损等情况,给桥梁安全带来影响,需通过桥梁检查来及时进行针对维修和维护。桥梁检查的种类分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种,本次开展的是桥梁常规定期检查,通过检
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