倍福助力 5G 时代的物流设备迭代升级 2020年6月,由中国移动、华为、昆船公司和倍福中国公司四方联合举办的 “5G智慧物流成果”发布会在昆明召开。在此次发布会上,移动、华为、昆船和倍福联合发布了《5G智慧物流应用场景与解决方案白皮书》, 携手打造全国***5G全场景智慧物流新装备孵化基地。白皮书从应用场景、网络架构、建网要求、专网**、终端选型、业务可靠性等维度***介绍了四方紧密合作在5G智慧物流领域的深入研究和成功实践。倍福中国运营总监马兴凯、产品经理苏慧华受邀出席发布会。 倍福作为一家技术驱动型公司,一直在不断地探索能够进一步推动工业自动化技术发展的新途径。公司基于 PC 和 EtherCAT 的控制技术具有良好的开放性、模块化、可升级和高度灵活性,为***提升智慧工厂的智能化水平提供了理想的基础。早在2018年,倍福已开始与华为合作共同探索5G移动通信技术在工业自动化领域的应用,公司在华为上海研究所进行了广泛的5G通信技术测试,是当前在**范围内进行的较***和*的测试。公司同时与昆船等合作伙伴联合进行了5G在物流领域应用的现场测试和验证。测试表明5G强大的无线网络技术,具有良好的稳定性、安全性、更***的时钟同步以及**低的延时,可以实现大部分的工业移动场景的应用,提升工业价值创造的效率和灵活性,为智能制造赋能。 在整个昆船物流装备制造园区内,统一的5G无线网络已经***深度覆盖车间、办公区、路面道路等10万平米,并助力昆船公司实现从传统制造向智能制造的数字化转型。正如马兴凯总监所说:“通过两年时间和华为以及昆船在实验室和现场进行测试验证,为5G在工厂自动化的应用提供了相应的**。我们很高兴和华为、昆船、中国移动一起共同推动5G在垂直行业的应用!” 围绕工业制造业和新基建发展而提出的“5G+工业互联网”的议题在今年的**会议上备受关注。随着5G在智慧物流领域的成功应用,现代物流产业也将迎来新的发展机遇。
词条
词条说明
齿条传动与丝杠传动的优点和缺点是什么 丝杆传动的精度高,成本也高。但是在长距离重负载下,丝杆易导致弯曲.而齿条不存在这些情况。 齿轮齿条在传动过程中会有自己所*有的运动特点:齿轮传动用来传递任意两轴间的运动和动力,其圆周速度可达到300m/s,传递功率可达105KW,齿轮直径可从不到1mm到150m以上,是现代机械中应用较广的一种机械传动。齿轮齿条传动与带传动相比主要有以下优点: (1)传递动力
案例: 某加工机械厂商打算扩展其数控机床的驱动轴,将原来5米的驱动轴延长一倍。原先主轴采用滚珠丝杠驱动,由于现在需要加长一倍,靠滚珠丝杠驱动难以实现。厂商对整个系统的精度要求又较为高,所以一直在寻求较适合替代的驱动。 解决方案: 为满足客户要求, 亚特兰给出的驱动组合是: Q6(6级精度)、M6(模数6)的齿条+ HT(高扭矩)伺服减速箱+预加载荷小齿轮轴齿条直线拼接,使用特定的安装工具(Atla
倍福助力 5G 时代的物流设备迭代升级 2020年6月,由中国移动、华为、昆船公司和倍福中国公司四方联合举办的 “5G智慧物流成果”发布会在昆明召开。在此次发布会上,移动、华为、昆船和倍福联合发布了《5G智慧物流应用场景与解决方案白皮书》, 携手打造全国***5G全场景智慧物流新装备孵化基地。白皮书从应用场景、网络架构、建网要求、专网**、终端选型、业务可靠性等维度***介绍了四方紧密合作在5G
亚特兰减速器将使用全新铭牌 亚特兰针对减速器铭牌进行了修改,新铭牌上的技术数据包括:减速器型号、额定功率、速比、重量、转速和编号。 新铭牌将投入使用陆续替换现有铭牌。 亚特兰提供不同等级精度的伺服减速器,包括:58-系列高性能、98-系列高扭矩、59-系列经济型、57-系列基础型及51-系列伞齿轮。五个等级精度以满足不同客户的需求及预算。 减速器可实现直线输出和直角输出,典型应用包括:旋转和线性
公司名: 上海亘旺自动化科技有限公司
联系人: 刘闯
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