南平便携式汽车称重仪厂家直销安全

时间：2020-07-31

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍：
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产品说明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　国产市场机缘来临从这些年来看，目前的仪器仪表行业的亮点不断,正在遍布的每一个角落，正在成为名副其实的仪器仪表产业大国。目前正是仪器仪表产品的更新换代的阶段，从中低端向高端产品的过渡时期。　　司磅员在日常工作中应该注意哪些磅房工作人员也称为司磅员，每天主要负责进出车辆和物料的称重和记录工作。一名司磅员除了要完成每天必要的工作，还需了解一些地磅的日常和注意事项。下面小编为您简要下日常工作注意事项：一、司磅操作1、计量确认：查看运输车辆是否停在衡器上面。

二：地磅标准汽车衡生产工艺：
产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　地磅主要由承重传力机构秤体、高精度称重传感器、称重显示仪表三大部分组成，具度食、性好、操作方便等优点，但在实际使用中，一些操作人员对于地磅的了解并不是很多，在操作和保养上都有很多不当之处，从而造成出现各种故障。　　首先是秤台的选择，很多消费者在选购带开关量信输出的时候，只知道这种地磅是一种特殊信输出的地磅，看的就是它的特殊性，但是对于它其他的一些参数和性能忽略了，实际上除了信输出之外，这种地磅与其。

安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　：浅基坑地磅做基础的时候要提前想到那些问题日期：2019-11-11无基坑地磅就不说了，维修售后都是十分方便的，那么今天就来说说浅基坑。做任何事情都要提前想到后期可能发生的一系列的问题。对地磅产品可能带来哪些影响，如果前期没有规划好方案的话，后期可能出现很多的质量问题。　　其系列中的单功能仪表有A1---计量式，A2---计数式等。2、多功能仪表和单功能仪表的利弊多功能仪表：它的适应性较强，可广泛配用于各种非自动电子衡器和自动电子衡器。但周期长和硬件的支持费用高，所以它造成本较高。

四：地磅标准汽车衡可选配：
单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　作为一种衡器，检查、和保养非常重要，那么怎样做好日常检查工作。当然，作为一宗大型的器械设施，有些地方是不用每天都进行检查的。像接线盒的密封和连接检查，只需在时隔一年的时候检查就可以。　　功能特点：˙产品设置-储存多达10种不同产品的重量设定值及相关灌装叁数˙人机界面-在称重终端上可方便地进行秤的标定;在触摸屏上可快速地进行灌装叁数的设置(可选)˙落差补正-每桶灌装後自动修正提前量，使下一桶的灌装?。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。

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