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       产品介绍:
       标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

    产 品 说 明
    标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅

    一:地磅标准汽车衡概述
      SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

      无基坑地磅安装在地面上,可以定期清理,不积水,成本较低。一般选择无基坑式安装方法如果采用浅基坑法:为将来预留足够的空间更换传感器,大多数企业会在平坦的道路上开8个方孔,并在8个传感器位置用铁板覆盖。  每年由于不定期检查接线盒而导致内部进水的情况很多,而且这种情况不容易被发现,红会对称重结果的准确性产生很大影响。所以此点作为一个司磅员都多加注意。5.对地磅仪表及仪表误差等的检查(半年)仪表作为地磅称重环节里的终端,是直接把数据显示给司磅员的,仪表的好坏直接影响到称重数据的终结果,所以对于仪表的检查需要格外的严谨。


     二:地磅标准汽车衡生产工艺:
       产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
      采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

      直视电子吊秤产品概述:带滚筒电子磅秤-5t电子磅秤-济南带滚筒电子磅秤功能特点:1、高分辨率,反应速度快、2、精度高达1/6000~1/、具有信 连续传输功能4、适用于自动检测产品重量5、可与输送带线等设备配套使用6、可选购RS232接口,印?  通过以下,系统来控制一车多过zo弊:1.摄像机,对进入磅房的车辆自动抓拍,系统可以自动识别车牌,保证重要数据车 和车重的一致性。2.业务流程保证,一辆车只能现过毛重后,再过皮重。如果出现一车过两次毛重,系统自动。


     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
    上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
    三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
    传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

      二﹑直视电子吊秤主要特性·高强度铝合金外壳,美观轻盈·特殊设计,适应高温浇铸行业(1600℃以下)·30mm**高亮发光数码管显示·三点线性标定,自动零点跟踪,重力加速度可修正·断电数据自动存储,机自动电池电压检测·吊?。  9.23日据报道,一间废料回收商因使用不完备的作商业用途,违反国家规定的衡器称重标准(使用不准确的秤量废纸),经认可化验所检测后,证实该不完备,令显示的重量比实际轻约10%至25%,被判4000元,根据条例,任。

    四:地磅标准汽车衡可选配:
       单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
    大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅标准汽车衡规格参数:
    宽度系列:3m 3.2m 3.4m
    长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    准确度等级:III级
    称量:10 T~250 T

      液压**泵装置能过磅重量,把液压**泵装置取下来之后发现,车载重量居然为65吨,足足差了24吨。这样一来,他们在收购的时候就能随意控制客户的废铝重量,并且三人通过增加空车重量、装载废铝车重量的方式,成功骗取废铝达12840公斤。  下面就一些具体注意事项叙述如下:2.汽车衡的地基基础对于无基坑汽车衡,支撑汽车衡的基础应**地面50mm以上,以防地面水流和流沙进入汽车衡的地基腐蚀基础板、地脚螺栓和称重传感器连接件,导致这些钢铁元件使用寿命缩短和增加汽车衡维修成本和频次。

    汽车衡系统安装:
    1、基础施工要求
       汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

    1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
    2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
    4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
    5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
       汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
    6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。


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    1 电子汽车衡检定维修的意义 电子汽车衡是一种用于贸易结算的计量工具, 为了保证它的计量性能、量值准确可靠, 法定计量检定机构按照计量检定规程规定要定期对电子汽车衡开展计量检定, 使它的各项计量性能达到使用要求。互联网带来的各种便利,让我们尝到了不少的甜头,因此我们也可以明白电子秤网络营销是发展的必然性以及根据消费者们的需求进行的改变。     2、基础主体部分:利

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