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公司地磅广泛应用于矿山、粮食加工、煤矸石粉碎行业、砖厂、采石场、港口、化工厂、仓库等事业单位,其优越的性能和稳定性,不仅了工矿企业的进出物资结算的效率,并深入应用到生产中的监控和企业的综合数据管理中,现代化的称重需求。
地磅是一种常用的计量,在各行业已广泛的应用,而准确性已渐成为困扰衡器的难题,本文介绍了影响地磅准确性的几个因素。
1.原理分析
地磅系般由称重显示仪表,称重传感器,秤台机械结构、计算机、打印机等几部分组成。将称重物或载重汽车置于秤台上,秤台将重力传递至承重承头,使称重传感器弹性体产生形变,弹性体上的应变电桥失去平衡,输出与重量成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对称重信号进行处理后显示重量数据,配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。
叉车秤主要用于仓储作业中货物的转移称量、计数,如铁路、公路货物的盘点称量;叉车秤是指在小型手动液压升降搬运车基础上增加高精度称重传感器和智能化数字显示仪表而组成的称重系统;实现了货物的搬运和称重同步进。 10.可直接放在水泥地面上使用11.方便灵活,移动性好12.毛重、净重、皮重显示13.自动去皮、手动去皮、**载和欠载指示14.自动零位保持较大安全过载:125%FS极限**载能力:1FS时间:5秒精度:III级(GB/T7723-2002)电源电压与。
2.影响准确称重的几个因素
了解地磅的原理之后,从传感器支承梁、传感器的安装、安装基础等几个方面来分析其对汽车衡准确称重的影响。
2.1传感器支承梁
在秤台的的制作中,传感器支承梁的制作尤为重要,各支承梁的平面度及位置精度必须保持在一定的允许范围之内,否则将直接影响到传感器的安装及其精度,并终影响到汽车衡的准确度。在焊接支承梁时,先利用**工具调整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可点焊,点焊时每端的焊接点不小于6个,之后全部采用满焊。
2、防感应雷雷电所产生的电磁场对80吨防爆的损伤很大,其防护需要注意三个接地即80吨防爆秤台整体接地,每只80吨防爆传感器的两端接地和80吨防爆传感器电缆的层接地。接地一般是,地网阻值要求在4以下。 电子吊秤产品介绍:电子吊秤的结构与无线传输式电子吊秤相似,也由称重秤体单元件和称重显示控制器单元件组成,使用方法也相同。但两单元件间有电线相连接。称重时,重量显示信 通过电线传递到称重显示控制器,显示出被称物质量。
2.2传感器的安装及使用
电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品,但在工作中仍要正确的安装及使用。安装:传感器的正确安装对确保衡器的精度至关 重要,否则会引起计量误差,甚至损坏。称重传感器要轻拿轻放,安装的支承梁安装面要平整清洁,无任何油污存在,安装支承梁要有足够的强度和刚度,尽量注意将安装底座调整到同一水平面,水平误差%26lt;3mm,并尽量使传感器与支承梁的中心同轴线,固定时分两次进行,一次预紧,*二次达到所需的力度,且注意拧紧时力度不要过载。
选用传感器时,在同一台秤体中应尽量选用灵敏度同为上偏差或同为下偏差,这样可以秤体称量的准确性。要有良好的限位:在秤体的纵向和横向做好限位 是十分必要的,传感器的加载正确,尽量避免横向 力,附加弯矩,扭矩的影响,否则将影响称量结果,原则上 要求撞头与撞板纵向间隙各端为3mm?4mm,横向各端在1.5mm?2mm。
3、U型钢什么是U型钢。我们通过下面对比了解一下。为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢。1、先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。 但是线路已经断裂,就不能简单处理了,因为接口处很容易进水受潮,从而严重影响量值准确,这时我们需要用热缩管把断掉的部分重新焊接在一起,再用防水胶布缠好,做到万无一失,这里还有一个问题需要注意,模拟80吨防?。
选择的称重传感器的额定载荷不是越大越好,原则上为
秤体的大称量%26lt;传感器的额定载荷X传感器的个数X(0.6?0.7)-秤体的自重
3.安装基础对准确称重的影响
基坑的对角线尺寸:控制对角线尺寸是为了 基坑的形状终是一个矩形,而不是一个平行四边形,若 基坑为平行四边形秤体不容易就位,勉强就位后,也容易 产生“擦、靠”现象,称重的准确性自然受到影响。称重平台的平面度%26lt;1mm,称重台相互间的平行度%26lt;3mm,这两个尺寸如果控制不好,会产生较大的分力以及由于各称重传感器的受力不均,造成汽车衡的偏载误差,由于称重传感器输入信号的非线性,调试时往往很难达到一致。从而了称量误差。
不要动不动就打开机壳,没有初步的判断和排除就喜欢铺开摊子绝不是老手的做法。指望打开机壳看哪里有断线或明显故障之处,纯粹是在碰运气,即使好运也不可能每次都这样。约有50%故障是由外部环境或操作、清洁等造成的。 出口挡车器挡杆自动升起,汽车开下无人看守汽车衡,驾驶员撕下打印好的过磅单,自动称重过程完毕。无人值守电子汽车衡的运用是非常惊人的,汽车衡称重系统的这一研发设计可以说是24小时不间断工作,并且不需要任何人员看管,称重数据还可以上传到实现远程管理。
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