临高30吨无人值守地磅 20吨无人值守地磅质量好

    产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
       产品介绍:
       标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

    产 品 说 明
    标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅

    一:地磅标准汽车衡概述
      SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

      直视电子吊秤产品概述:带滚筒电子磅秤-电子磅秤-重庆带滚筒电子磅秤功能特点:高分辨率,反应速度快、精度高达1/30000具有信 连续传输功能适用于自动检测产品重量可与输送带线等设备配套使用可选购RS232接口,与电脑连接,通过选购巍?  地磅维修厂家_地磅维修_地磅维修2018-03-17广东位创建于1992年末。厂区占地10000余平米,是目之一。企业研制和生产地磅、电子衡器、电子汽车衡、电子地上衡、自动化称重系统。是广东的地磅维修厂家之一,地磅维修咨询:2或,我们提供的地磅维修。


     二:地磅标准汽车衡生产工艺:
       产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
      采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

      ◆自动关机:当秤体静置达2小时将自动关闭秤体电源;三、无线耐高温电子吊秤售后服务及采购联系:1、对所售产品壹年内,因非人为因素出现的质量问题实行保修(电池保三个月),终身;2、供方负责出货前安装调试?。  如输入阻抗、输出阻抗有断路,可先检查传感器信 电缆有无断开的地方,当信 电缆完好时,可以判断是传感器应变片被烧毁。还有就是:缓冲传感器应该注意环境对它的影响:高温环境对传感器造成涂覆材料熔化、焊点开化、弹性应力发生结构变化等问题。


     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
    上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
    三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
    传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

      而且以后使用过程中也维修什么的也方便。当然也不是说不考虑买外地汽车衡。有些厂家报**,本地的汽车衡并不一定比外地的便宜,而且如果合同保修期过了也可以找当地的厂家进行维修,很多厂家都有地磅维修的服务。4、汽车衡配件的选择。  首先,大家在购买一台新的20吨地磅的时候,地磅厂家一般也会根据用户的实用环境需求为大家定做相对应的地磅面板尺寸、是否需要搭配防爆仪表、防水传感器等;当然,不同配置的搭配、不同尺寸大小的地磅价格也是不一样的。

    四:地磅标准汽车衡可选配:
       单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
    大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

    五:地磅标准汽车衡规格参数:
    宽度系列:3m 3.2m 3.4m
    长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    准确度等级:III级
    称量:10 T~250 T

      无人值守电子汽车衡称重系统的设计究竟什么样的无人值守电子汽车衡称重系统的设计才能够帮助是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备的设计本身的思维价值往往一般的厂家将这一解答推向了较为复杂而又不可知的层面。  地磅检定每年检验几次。收费标准是多少。检定的要求,这是每个拥有地磅者所应该了解。是衡器重的一类产品,也是国家强制管理的产品,只要是使用电子秤和各类计量的的个人或者单位都应当得到当地部门的计量检定合格后方能使用。

    汽车衡系统安装:
    1、基础施工要求
       汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

    1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
    2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
    4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
    5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
       汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
    6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。


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