龙岩便携式汽车衡电子汽车衡管理系统明准电子衡器

时间：2020-09-12

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍：
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产品说明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　2.湿度影响：如果您所用的电子吊秤没有防潮保护，也未经防潮处理，尤其是称重传感器是开放式的(未经密封处理)，关键电子元器件也是的，那么在空气湿度大的长期作用下，将会出现零点漂移，甚至特征曲线的斜率发生?。　　牌和亚津品牌的电子秤市场口碑都是相当不错的，而且很多朋友也都是愿意选购这样的大品牌产品，那么这两个品牌的产品经营类型都有什么样的区别呢牌的品质如何呢品牌产品值得信赖如果之前就对电子秤市场有所了。

二：地磅标准汽车衡生产工艺：
产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　3、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与地之间设置接地粧，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓相连。4、穿信电缆的金相连。称重传感器信电缆的层要接地。　　电子天平坏了好维修吗，哪家可以维修电子天平，只要是电子天平，使用了一定的时间之后出现故障，或者是需要再次调校都是很正常的，大家也不用担心需要将天平直接更换掉。其实电子天平初选故障有很多都是可以进行整体上的维修，而且很多时候只需要简单维修就可以恢复电子天平的应用。

安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　空称时，再按1显示当前的零点值。按输入键，再按日期键保存即可。二，增益校准。1，在SET状态下，按2键显示原来的增益数值。再按2显示前空称零点值。2，连续在称台上放砝码至某一预定值。3，待显示的增益内码值趋于后，按2将其锁定。　　（三）运入车辆皮重zuo弊，称毛重前人为添加重物，尔后待机丢弃重物，达到增加货物净重目的。（四）内外勾结，监守自盗。车辆司机与过磅员串通，在车辆上磅后过磅员在计算机上串改过磅数据，管理者也难以核查。这种情况对企业的影响较为恶劣。

四：地磅标准汽车衡可选配：
单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　上海秤维修人员可以通过调节信源的输入大小来确定好其信有没有接收好。这在运行过程中所需要掌握的和要求会越来越多的。方法三：传感器部分的正常，也需要的人员去进行检查的。将秤调节回到零点，一旦难以回到零点，说明传感器上的仪表就出现了直接的问题，作为的上海秤维修人员来说，是很容易去掌握好其中的要求和细节来进行维修成功的。　　亚津OCS-KS-A直视电子吊采用全金属外壳秤制作具有抗静电，防生锈等特点。产品可通过加装微生产的大屏幕、手持式仪表和便携式仪表无线连接，将直视吊秤的称量值传送到这些设备上显示。其中手持式仪表和便携式仪表还可以对OCS-KS-A直视电子吊进行置零或去皮操作.便携式仪表可以打印称重数据。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。

词条
词条说明
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地磅按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅；按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅；电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”
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