惠州汽车衡电子地磅 汽车衡称重系统厂家供应

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    下面是关于 电子秤(地磅)秤台的介绍:
    为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来:
    ①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
    U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。
    相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。

      现如今各个行业发展的速度都很快,而在快速发展的过程中厂家所生产制造出来的产品也发生了一定的改变,当然汽车衡的生产也是如此。对于维修机构而言,如果在经营的过程能够紧跟产品更新的步伐,了解汽车衡的发展,那么其自然在性方面会比较强,在维修的时候服务也会很不错的。
     ②再从焊接的角度来说, U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。
    目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。
    ③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。

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       以往的电子秤框架结构由直接外购的型钢焊接而成,工艺简单,成本较低,含量低,是一种不合理结构。是该磅秤不适用于地中使用。若在地中使用,车辆一旦横向压过,中心台面就会立即下陷,秤台变形。汽车衡U型梁结构采用U型钢做纵梁的结构方式,该结构纵向一般采用6-8根U型纵梁,一根U型纵梁有2条直边,相当于A型结构的两根纵梁,因此B型结构的承重纵梁一般在6*2至8*2之间。
     备品备件库 :
    我公司在北京总部、上海、深圳、南京、南宁、等各个分公司设有备品备件库;根据公司发展计划,本年度将陆续在国内涉及业务的主要城市设立办事处、代表处及设立备品备件库。
    ·系统保修阶段:工程验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的设备及系统自身出现质量问题,我方负责免费更换产品及系统调试,直至达到要求。

      这也是宝山汽车磅维修在服务过程中为客户带来的服务项目,为的就是将汽车磅上的大部分故障问题都可以去进行解决,那么才能够在维修的时候越来越可靠的。只有严格的去了解到其中的流程和细节之后,维修起来也是会更加简单容易的。  步骤三:分析故障问题,制定合理的维修方案。在这一点上来说,都应该严格的去把握好其故障问题的根源,在维修过程中才会越来越可靠的,带来的维修效果上是越来越不错的。步骤四:着手去进行维修,然后顺便检测一下相关部位上是否出现故障问题。
     ·系统维护阶段:系统保修结束后,我公司将对系统实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的系统损坏,我方将收取适当的费用予以维修恢复,同时对于客户日后提出的系统扩展等需求,我方将提供软件免费升级支持及提供先的技术方案。
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