阳江地磅汽车衡系统安装:
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。
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词条
词条说明
地磅并不是购买之后就可以直接使用,安装也是很关键的一个步骤,只有正确进行安装使用,才能够避免精准度方面的问题。而且日常使用地磅秤的时候,要特别注意好限位间隙的情况,因为太大或者是大小都是不行的。如果我们调整的过程中发现了地磅限位间隙在1mm,其实这样对地磅称是有影响的,所以我们肯定还是应该做好调整工作,不然肯定也是会出现很严重的问题。限位间隙多少是比较合适的 地磅限位间隙在1mm肯定不行,那么到底
地磅常见的几种误差校准方法如下:1、地磅四角误差校准取地磅1/3满量程载荷的标准砝码分别放置于地磅称重中心位置,记录地磅稳定后的读数。2、角差校准选择1/3MAX砝码(MAX为地磅量程),将标准砝码放在地磅秤台面的4角,分别进行称量,4个角的读数偏差均不得**过允许误差。3、地磅分度值校准选择标准砝码放于地磅称重中心位置,测试地磅的分度值。4、线性校准选择用20%MAX和60%MAX的砝码,将标准砝
1. 秤台维护(1)秤台四周间隙内不得卡有石子,煤块等异物。 (2)经常检查限位间隙是否合理,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 (3)连接件每半年进行一次保养,支承头部涂上黄油。 (4)禁止在秤台上进行电弧焊作业,若必须在秤台进行电弧焊作业。 请注意下列几点:(断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固 接触在秤体上;切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分)
地磅标准配置:主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重数字传感器、数字称重显示仪表主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、无人值守称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。佛山地磅特点:1、精度好,稳定性好2、一致性好、互换性强,安装维护方便3、可靠性好,抗干扰能力强4、有自我识别功能,便于故障诊断5、传输距离远,通信速度快,防做手脚效果显
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