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时间：2021-01-25

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数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化平台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。

特点：
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中较多可接32只称重伟感器。
2、智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
②使衡器量程校准一次完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器零点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。

词条
词条说明
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主要用途：用户可根据自身需要将仪表设置为动态整车、动态轴计量、静态三种工作模式，可广泛应用于动态整车、动态轴计量、静态等使用1～8个传感器的称重计量/称重监控场合。基本功能：高精度A/D转换，可读性达1/50000；调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差；零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围可分别设置；分度值自动切换：可通过参数设置选择双分度称量；非线性修正及动态
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采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。尺寸可根据客户要求定制型号秤台台面尺寸 Max(t) 分度值e（kg）结构形式 SCS-15 ZCS-15 6×2.8 15