主要用途:用户可根据自身需要将仪表设置为动态整车、动态轴计量、静态三种工作模式,可广泛应用于动态整车、动态轴计量、静态等使用1~8个传感器的称重计量/称重监控场合。
基本功能:
高精度A/D转换,可读性达1/50000;
调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差;
零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围可分别设置;
分度值自动切换:可通过参数设置选择双分度称量;
非线性修正及动态速度补偿功能;
自动/手动、无条件/条件、日报表/分类统计报表打印设置;
快速填充式过磅单打印功能设置;
称重记录贮存/检查/删除/断电保护;
提供区位码输入及上位机汉字两种汉字输入方式;
配备RS-232/(RS422选配)通讯口,波特率可选,通讯方式可选;
RS422方式支持计算机与多台仪表组网功能;
配备大屏幕通讯口,20mA电流环(恒流源方式);
配备标准并行打印接口,可连接9针或24针宽行打印机;
可汉化打印各种中文货物名称、客户名、企业单位名称及中文备注项;
可按标准或自定义打印横联单、竖联单及记录格式等多种称重单据;
内置高速汉字微打;
采用光电隔离等多种抗干扰防护措施,使仪表具有更强的抗干扰性;
技术参数:
A/D转换方式:Σ-Δ转换方式
A/D转换速率:200次/秒
A/D转换数:24bit
输入信号范围:-15mV~30mV
输入灵敏度:≥1μV/e
传感器供桥电源:DC5V;I≤250mA;
连接传感器个数:可接8个350Ω的传感器
传感器连接方式:6线制,长线自动补偿,补偿距离≤50米
检定分度数:3000
外分度数:50000
内分辨率:1000000
分度值:1/2/5/10/20/50/100可选
显示方式:7位VFD数码管,7个状态指示符
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词条
词条说明
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。 上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。 尺寸可根据客户要求定制 型号 秤台台面尺寸 Max(t) 分度值e(kg) 结构形式 SCS-15 ZCS-15 6×2.8 15
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。 上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。 尺寸可根据客户要求定制 型号 秤台台面尺寸 Max(t) 分度值e(kg) 结构形式 SCS-15 ZCS-15 6×2.8 15
合肥匹克衡器有限公司 联系电话: 数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化平台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质,使其调试更方便,使用更安全,维护更简单,通讯更便捷,智能化程度更高,抗干扰能力更强。 特点: 1、数字化通讯技术 ①采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米; ②输出数字信号幅度达3~4V,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能
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