电子汽车衡的调整方法
电子汽车衡主要由称重平台,传感器,连接器,限位装置,显示仪表和接线盒以及其他外部设备(例如打印机,大屏幕显示器,计算机和稳压电源)组成,电子汽车衡的所有参数在出厂前均已设置完毕,
并且已经过标准校准,通常*重置和校正。
但是电子汽车衡在使用过程中更换传感器,中心板和称重指示器等组件后,
需要对其进行重置和纠正,以下是调整电子汽车衡的方法。
一.部分负荷调整(角度差调整)
电子汽车衡进入称量状态后,可以调节偏心负载,使用一定的重量(通常是较大称量的五分之一)
然后依次按压角度,以使每个角度的显示值的误差不**过允许的误差。
例如,可以通过修改角度系数来调整误差,也可以通过自动调整角度系数来调整误差。
二.零基准调整
在现场**安装或维护电子汽车衡之后,必须重新设置电子汽车衡,当称重平台为空时,
按“归零”键,或进入菜单,执行电子汽车衡的归零校准操作。
三.范围调整
电子汽车衡的范围调整实际上是调整线性斜率,
如果实际输入显示值以虚线显示,则可以使用仪器的范围调节功能使输出线性度达到理想状态。
范围微调步骤如下:
首先,在使用范围调整功能之前,必须先设置标准,
尽管电子汽车衡的测试砝码的较小值不必大于整个量程的10%,
但电子汽车衡实际使用的砝码应尽可能大,
然后执行零校准,设置完毕后,将已知重量加载到称重平台上,并执行范围校准。
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词条
词条说明
地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连接采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”
秤台不但具有足够的强度,保证构件长时间承重不变形,而且具有足够的刚度以保证秤台接近于刚体,在承受重力时不至于受力变形滞后。秤体设计严格按照设计相应标准规范,可根据不同承载加工。产品适应性强,秤台部分台面可自由拆装,并留有足够的传感器拆装空间,使产品易于维护、保养及修理。承重台选料精细,严格按照设计要求,选用符合GB700-88标准碳素结构钢的型钢。由于选材合理,严格进行焊前除锈处理及焊后通体喷砂
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