经由闽台台励福的研发团队,崭新设计而成。 流线体车架,采用汽车模型方式一体成型,架体结构更合理、科学,充分发挥台励福研发团队美学设计。 台励福研发团队,结合多项专业人才,且由多位工业博士*,成为一只研发设计队伍,立足闽台,放眼世界,更加速推进叉车新纪元。 本车架体之设计,可减轻车架座舱震动,提供操作者较舒适操作感。 采用德国行钢为素材并将油压缸及链条较佳配置,提供操作者更广阔前方视野及安全性。 特点介绍: 后转向桥采用全油压设计: 呈现较小回转半径及转向平顺优越性,帮助操作者达到较不费力操控性。 主要规格:2.0吨~3.0吨 柴汽油 / 瓦斯 型号: FD/FG20~30 荷重能力:2000KG-3000KG 荷重中心:500MM 回转半径:2170MM~2415MM 轴距: 1150MM~1650MM
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现场工况数据表 填表日期 年 月 日 填表人 用户信息 用户名称: 部门: 联系人: 电话: 传真: 手机: e-mail: 通讯地址: 邮编: 项目信息 项目名称: 项目性质:新建□ 技改□ 预研□ 项目编号: 安装地址: 需求数量: 工期: 设计单位: 联系人: 电话: 传真: 手机: 测试要求 测量气体: 测量量程: (%□ ppm□ ppm□--m□) 测量精度: 测量方式:连续□ 间断□
雷达波的原理及技术性能 雷达波是一种特殊形式的电磁波,雷达料位计利用了电磁波的特殊性能来进行料位检测。电磁波的物理特性与可见光相似,传播速度相当于光速。其频率为300MHz-3000GHz。电磁波可以穿透空间蒸汽、粉尘等干扰源,遇到障碍物易于被反射,被测介质导电性越好或介电常数越大,回波信号的反射效果越好。雷达波的频率越高,发射角越小,单位面积
导波雷达液位计的信号波动也是一种常见现象,本文分析了引起波动的原因,为学习和借鉴提供了解决方案。原因:1.介质波动影响较大。2.导播强度过强或者过弱。3.钢缆安装较松或无配重,*造成钢缆摆动碰撞设备内壁。4.钢缆安装位置离设备内壁太近,*造成钢缆摆动碰撞设备内壁。5.测量盲区过小。6.安装位置靠近进料口进料冲刷钢缆造成的。解决方案 容器进料时,仪器离进料口太近。这个情况
完善的液位测量仪表应是与介质无接触,甚至是对容器无侵入的仪表,且不污染环境、**、长期可靠、安装简便,人们一直在反复地对现有各种测量方法进行筛选,比较其长处和短处,试图找出一些好的测量的测量方法以适应石油化工测量对象。导波雷达采用一个波导体[探头、传播电磁能量,具有常规通过空间传播电磁波的雷达液位仪表的全部性能,并具有如下*特的优点,可很好地用于石油化工设备中烃类及其它介质液位的测量。 1、能
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