F301 喷管特性实验装置

    喷管常用于蒸汽轮机、喷油器、**音速
    飞机和火发动机等,用途非常普遍。我单
    位提供的 F301 是一台用于研究喷嘴特性的实
    验装置,可实现跨音速工况,如图 1 所示。
    实验设计了两种实验布局,考虑了喷嘴射流
    的冲击力和对于喷嘴自身的反作用力;**
    个实验布局可确定气流对于喷嘴的反作用
    力,*二个实验布局中可确定喷嘴射流的冲
    击力。气体的入口压力与环境背压均可调
    节,可研究进口压力、背压的变化对于喷嘴
    射流速度的影响,设计小巧,实验台包含 5
    个可更换的喷嘴,更换方便,设计小巧,支
    持学生独立开展实验。

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    词条说明

  • F301 喷管特性实验装置

    喷管常用于蒸汽轮机、喷油器、**音速 飞机和火发动机等,用途非常普遍。我单 位提供的 F301 是一台用于研究喷嘴特性的实 验装置,可实现跨音速工况,如图 1 所示。 实验设计了两种实验布局,考虑了喷嘴射流 的冲击力和对于喷嘴自身的反作用力;** 个实验布局可确定气流对于喷嘴的反作用 力,*二个实验布局中可确定喷嘴射流的冲 击力。气体的入口压力与环境背压均可调 节,可研究进口压力、背压的变化对于喷嘴

  • F116 飞行演示风洞

    这是一台主要用于研究固定翼飞机的机翼 性能和飞行原理的教学实验设备,主要研究内 容包括:起飞、巡航、降落、失速、机翼的升 力曲线等各种过程和现象;设备的主体是一台 开式(吸入式)直流风洞,在出气口安装有轴流 风扇,风速连续可调,测试段(工作段)的尺寸 为 450×225mm。 模型飞机悬挂在测试段中,可通过定位装 置来改变飞机的姿态(包括全动水平尾翼)、位 置(垂直运动)和重心等,还可以改变气流的

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