应变电测技术在井架、抽油机上应用

    井架、抽油机等石油机械是油田现场钻井、采油不可缺少的重要设备。在进行结构强度设计时,多采用有限元分析方法。然而,由于制造中的误差、搬运过程中的碰撞、安装找正中的偏差和长期服役过程中的腐蚀等因素,使得这些结构不可避免地存在着各种初始缺陷,使它们的实际受力、变形状况与理想情况存在一定差异。若仍采用有限元分析的方法,会产生较大的误差,因此需要借助应力测试实验来加以验证。

    本文采用应变电测技术对井架和抽油机进行应力测试,分析了解在测试过程中的补片方案、结果分析以及实际测试中涉及的技术问题。

    井架承载能力评价

    井架是石油钻机、修井机的重要组成部分。为了评定实际使用的井架承载能力,必须对井架在实际受载条件下的应力、变形进行综合测试后,才能可靠地评定其承载能力的大小。

    本文对某公司井架进行了现场实测,由于井架属**静定空间钢架结构,每个杆件都承受轴力、弯矩、扭矩、剪力的联合作用,其中轴力和弯矩引起正应力,扭矩和剪力引起剪应力,理论计算和实际分析表明,井架中绝大多数杆件的危险点都发生在较大正应力点处。因此,可以采用正应力测试方法,每个测点沿立柱方向各贴一个应变片,采用半桥接法,可实现温度的自动补偿。由于轴力可能为压力或拉力,在两个方向的弯矩作用方向的不同,由于横截面上的危险点位置是未知的,为了找到截面上的较大正应力点,必须在各个可能的危险点都布片。

    经静、动载试验测试数据及计算机仿真试验综合分析,该井架在较大设计钩载1960KN时,井架立柱较大应力为-121.70MPa,井架前立柱较大稳定应力为308.5MPa。根据标准,该井架不能满足原设计钩载的工作要求,井架等级为c级。

    抽油机结构强度测试

    某型双炉头抽油机在长期使用过程中发现,在游梁体尾部连接孔部位出现了裂纹、断裂等失效形式。为此,对双驴头抽油机的游梁部位进行了现场应力测试,包括静应力测试,前驴头加载28.8KN;动应力测试3min多,抽油机悬点载荷在13.0-36.8KN之间波动,冲次3.8min-1,冲程5m。由于测点的主方向未知,故选用45°应变花。将45°应变花粘贴在测点所在的结构表面,接成测量电桥;同时,为考虑温度效应的补偿作用,在游梁附近粘贴1块相同材料的补偿铁,用以粘贴温度补偿片。静测结果如表1,动测结果如表2.

    1游梁各测点静态实测值

    测点编号

    1

    2

    3

    4

    5

    较大正应力/MPa

    7.37

    22.46

    17.61

    10.51

    10.91

    较大剪应力/MPa

    4.39

    16.97

    13.59

    7.49

    4.01

    2游梁各测点应力幅值

    测点编号

    1

    2

    3

    4

    5

    较大正应力/MPa

    3.47

    10.93

    9.05

    5.26

    6.98

    从表1可以看出,抽油机悬点静载荷为28.8KN时,游梁连接孔B处测点2和3所受的应力较大,较大值为22.46MPa;而测点1、4、5相比则较小。目前,油田已普遍进入高含水开发阶段,抽油机的悬点载荷较大,一般在78.45-98.07KN,因此抽油机所承受的载荷也较大。根据小变形原理,在材料的比例极限范围内,应力随外力呈线性变化,当动载荷达到95KN时,游梁的较大应力为74.09MPa,接近材料的许用应力,说明该游梁在工作载荷作用下的强度储备已很少。由表2可知,测点2和3的应力幅值要大于其他各测点,可认为游梁是在交变应力作用下工作,其持久极限更小,故很容易产生裂纹而发生断裂。

    结论

    1. 由以上实验证明,应变电测技术可用于石油机械行业中。

    2. 测试的主要目的是校核结构的较薄弱部位是否合格,测试部位一般可先利用有限元分析结果并结合实际经验来进行选择。

    3. 测量类似钻机井架这样的石油机械,由于所用信号线较长,信号线自身电阻也较大,而高精度仪器所能平衡的电阻范围较小,因此应选用电阻较小的应变片,如115Ω,而其他参数保持不变,以便于进行现场测量。

    4. 测量运动构件表面的应变,较好使用与构件材料热膨胀特性能良好匹配的温度自补偿应变计。在没有温度自补偿应变计时,可采用半桥补偿方法,但必须保证温度相同。


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    词条说明

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