齿轮泵安全阀的基本技术要求:
1 ) 整定压力大于 3.0Mpa 的蒸汽用安全阀或介质温度大于 235°C 的空气或其它气体用安全阀,应能防止排出的介质直接冲蚀弹簧。
2 )齿轮泵蒸汽用安全阀**带有扳手,当介质压力达到整定压力 75% 以上时,能利用扳手将阀瓣提升,该扳手对阀的动作不应造成阻碍。
3 )对有毒或易燃性介质用安全阀**采用封闭式安全阀,且要防止阀盖和保护罩垫片处的泄漏。
4 )为防止调整弹簧压缩量的机构松动,以及随意改变已调好的压力,**设有防松装置并加铅封。
5 )齿轮泵阀座应固定在阀体上,不得松动,全启式安全阀应设有限制开启高度的机构。
6 )齿轮泵安全阀即使有部分损坏,任应能达到额定排量,当弹簧破损时,阀瓣等零件不会飞出阀体外。
7 )对有附加背压力的安全阀,应根据其压力的大小和变动情况,设置背压平衡机构。
8 )齿轮泵对先导式安全阀应分别对导阀和主阀作密封性和开启动作试验,都应达到标准规定的性能要求。
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词条说明
国内外对于齿轮泵的研究主要集中,在以下几个方面 (1)齿轮参数及泵体结构的优化设计齿轮泵的基本设计参数决定着泵的流量特性和啮合特性指标。应用优化设计方法选择设计参数可以得到满足设计要求的齿轮参数。 (2)困油冲击及卸荷措施齿轮泵的困油现象对齿轮泵乃至整个液压系统都产生了很大的危害。困油冲击与齿轮啮合重叠系数的大小及卸荷是否*等有很大关系(包括卸荷槽的位置、形状及面积等)。 (3)
齿轮泵高压化的途径来提高工作压力所带来的问题是: (1)轴承寿命大大缩短,缩短了泵的寿命: (2)泵泄漏加剧,容积效率下降。产生这两个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力,且工作压力越高,径向液压力越大。 日前国内外学者针对以上两个问题所进行的研究是: (1)对齿轮泵的径向问隙进行补偿; (2)提高轴承承载能力,如采用复合材料滑动轴承代替滚针轴承;采用动压滑动轴承等。 (
渣油泵提高运行寿命需注意以下几点: 1、渣油泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。 2、渣油泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。 3、清洗移液时,不要用渣油泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。 4、渣油泵提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。 5、渣油泵出口
齿轮油泵燃烧机运行使用时的九大注意事项如下: 1、齿轮油泵燃烧机安装时应保持平衡,宜水平或垂直使用,避免倾斜使用。 2、齿轮油泵燃烧机启动时,严防突然喷出的火焰伤人和毁物. 3、齿轮油泵燃烧机的使用环境温度不得**过70℃,否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时,应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施,以防油路因冻结堵塞。同时,齿轮油泵燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。
公司名: 泊头市特种泵阀制造有限公司
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