排气制动阀所起的重要作用
在广泛的汽车行业中要知道排气制动阀起着非常重要的作用,排气制动阀用来关闭发动机的排气管,从而把发动机作为辅助减速制动器使用,把汽车的能量由发动机吸掉,下面给大家列举的详细介绍:
1.制动气室:常规制动气室是用压缩空气推动制动凸轮,排气制动气室平时是压缩空气**起弹簧,制动时排气,由弹簧产生制动推力。更**安全而且可以手制动合一。
2.排气制动阀:发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀,起动电磁开关使它关闭,造成发动机闷车从而达到制动效果,再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。
3.排气门结构制动:制动由电信号使排气门凸轮微抬起,造成关闭不严,活塞上下运动均受到气流阻尼而产生制动力。无损紧凑,国内尚无。
(文章来源:制动阀配件、)
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词条说明
解析IS型泵的安装顺序 离心泵装配工作,离心泵装配前的工作,离心泵装配顺序 一、离心泵装配前的准备工作 ①仔细阅读泵的有关技术资料,如总图、零件图,使用说明书等; ②熟悉泵的组装质量标准; ③检查泵的零件是否齐全,质量是否合格; ④备齐所使用的工具、量具等; ⑤准备好泵所需的消耗性物品,如润滑油、石棉盘根等。 二、离心泵装配顺序 各种型号的离心泵,由于其结构不同,装配顺序自然不会一致
泵的功率的配置及其性能曲线 下面介绍离心泵的几条重要的性能曲线。 水泵的性能参数如流量Q 扬程H 轴功率N 转速n效率η之间存在的一定的关系。他们之间的量值变化关系用曲线来表示,这种曲线就称为水泵的性能曲线。 水泵的性能参数之间的相互变化关系及相互制约性:**以该水泵的额**转速为先决条件的。 水泵性能曲线主要有三条曲线:流量—扬程曲线,流量—功率曲线,流量—效率曲线。 A、流量—扬程
五大因素影响电厂水泵流量的变化 电厂水泵系统主要有给水泵系统、凝结水泵系统和循环水泵系统,由于这些系统在电厂的特定作用,故它们的瞬变起因和瞬变结果同常规泵系统的会有所不同。 电厂水泵流量变化的原因主要有以下几个方面: (1)流体的输送高度高,输送距离长。  
选泵时四大细节不可忽视 ⑴ 截止和开放介质用的阀门 流道为直通式的阀门,其流阻较小,通常选择作为截止和开放介质用的阀门。向下闭合式阀门(截止阀、柱塞阀)由于其流道曲折,流阻比其他阀门高,故较少选用。在允许有较高流阻的场合,可选用闭合式阀门。 ⑵ 控制流量用的阀门 通常选择易于调节流量的阀门作为控制流量用。向下闭合式阀门(如截止阀)适于这一用途,因为它的阀座尺寸与关闭件的行程之间成正比
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