煤质柱状活性炭是利用优质果壳 椰壳核桃壳、果壳木炭或各种果壳等作为原料,通过物理或化学方法经过特殊工艺加工的,具有发达孔隙结构和比表面积 的一种碳制品,由于活性炭这种特殊的空隙结构,使得它具有较强的吸附能力,因此被广泛用于空气净化、防毒防护、水处理、溶剂脱色等工业及民用领域。近年来,随着人们对活性炭的逐步认识,活性炭市场也飞速发展,但在发展的同时,各种质量低劣的活性炭产品也趁虚而入,严重影响了活性炭市场的正常发展,给消费 者造成不良的后果。为了让消费者能够选择到放心的产品,这里就如何选择优质活性炭做一个简要的说明。 煤质柱状活性炭虽然在外型和用途方面可以有许多品种,但活性炭有一个共同的特性,那就是“吸附性”。活性炭产生吸附性的原因就是因为它有发达的孔隙结构,就象我们所见到的海绵一样,在同等重量的条件 下,海绵比其他物体能吸收更多的水,原因也是因为它具有发达的孔隙结构。但活性炭的这种孔隙结构是肉眼无法看见的,因为他们只有1×10-12mm—10 -5mm之间,比一个分子大不了多少。活性炭孔隙发达的程度是难以想象的,若取1克活性炭,将里面所有的孔壁都展开成一个平面,这个面积将达到1000平 方米(既比表面积为1000g/m2)!影响活性炭吸附性的主要因素就取决于内部孔隙结构的发达程度。 煤质柱状活性炭在生产过程中,提高活性炭吸附性能 的一办法就是控制生产工艺,使单位体积内尽可能多地增加活性炭的孔隙结构。因此吸附性越高的活性炭由于含有大量的孔隙,使得其本身的密度变得越来越小, 这就是为什么吸附性越好的活性炭手感越轻的原因(前提是使用同一种原料生产,没有浸过水或吸附过其他物质)。同时随着吸附性的提高活性炭的生产成本也就越 高,而且是呈几何级数增长,这就是市场上有用低吸附活性炭冒充高吸附活性炭销售的动机。 煤质柱状活性炭为了统一标准,使生产可控制化,在活性炭行业中通常用碘吸附值或四氯化碳吸附值(CTC)来标定活性炭的吸附值,吸附值越高,活性炭的吸附能力就越强。
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词条说明
加固结构胶注意事项 1.粘贴面是否按要求处理、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、胶层是否均匀、密实决定了粘贴效果的好坏。 2.粘钢构造措施尚宜满足的有关规定。 3.结构胶添加了纳米防沉材料,但每次使用前检查包装桶内胶有无沉淀是良好的习惯,若有沉淀,用细棍重新搅拌均匀即可。 4.冬季气温低时,A组分偶有结晶变稠现象,只需对A胶水浴加热至50℃左右,待结晶消除搅匀即可,对胶性能无影响。 5.推荐的搅拌时
碳纤维布加固法能够针对不同构件,起到不同的加固作用。首先,碳纤维布较高的抗拉强度可由于受弯构件的加固中,例如梁、板,通过将碳纤维布粘贴至底部受拉区,可有效代替或补充钢筋的受拉性能,提高受弯构件的承载力。碳纤维布行业发展是非常的不错的,这种材料可以在各行各业都能够使用的到,尤其是在工程加固行业,属于性能高强的新型的加固材料。另外在楼板开洞中,若洞口对板受力影响小时,还可在洞口周边粘贴碳纤维布作为后
为减少胶水施工对工人的身体伤害及对居者的住房危害,浸渍胶需严格执行室内装修绿色检测、无检测和急性经口毒性实验等。按照国家规范的规定,胶粘剂若没有耐老化报告和绿色无害报告则不能作为加固材料使用。 胶体使用 浸渍胶的使用性能能够更直接的判断一款胶水的好坏。首先,胶水需立面、仰面施工不流淌,便于施工,不对周边环境造成污染。其次,多层粘贴碳纤维布时,胶水需易浸润、易涂刮。较后,胶水在不同气温下需固化良好
路面裂缝灌缝胶通过国家道路及桥梁质量监督检测中心的检测,有第三方的检测报告。路面裂缝灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料,由基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成,广泛应用于高速公路、高等级公路、城市道路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。裂缝开槽:用**开槽设备沿裂缝开槽,一般开槽深度不小于1公分,宽度以裂缝边沿露出新的切面为宜,具
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