我们都知道FAG轴承是通用零部件,所以定时更换是很正常的事,但是如果频繁更换FAG轴承,不仅增加了不必要的人工更是加大了生产的成本,我们要尽量做到使FAG轴承寿命发挥到较大值。介绍几点常见问题的解决办法分享给大家。
1.低油位或润滑脂不足;
处理措施:润滑油必有低于较下面一个滚动体的中心,轴承箱内滑脂约填充1/3到1/2空间
2.轴承内部间隙不适当如轴受热时受热膨胀;
处理措施:选用合适内部间隙的轴承,如从标准级改成C3或C3改成C4
3.润滑剂受到赃物,沙粒,碳粉等异物污染;
处理措施:清理轴承箱,更换新的油封或改良油封,注入新鲜润滑剂
4.轴子箱扭曲变形或内孔不圆,过小;
处理措施:测量轴承箱内孔尺寸并车削,非固定端轴承由圆柱小辫子轴承改为深沟球轴承可能导致箱孔内紧或小
5.气流通过时导致轴承漏油如通风机的气流流过轴承;
处理措施:安装挡风板使气流转向,可能的话使用润滑脂
6.轴承交叉定位;
处理措施:在轴承盒与盒盖法兰之间加入垫片以释放轴承上的预加载荷
7.一个轴上有两个定位轴承,过量的轴向膨胀导致轴承内部间隙不足;
处理措施:将任一轴承箱的端盖外移,并用插入垫片来调整轴承外圈的轴向间隙,是轴承能够自由的轴向移动
8.轴颈太小或颈定套筒锁紧不够;
处理措施:喷涂轴颈表面并研磨至规定尺寸或重新锁紧套筒
9.紧定套筒过分锁紧;
处理措施:放松固定螺钉和套筒,重新锁紧至足够的紧力,但**要**轴承能够自由旋转
10.机油从轴承箱分隔面流失过多;
处理措施:使用薄层的密封涂料将有助于防止漏油不要使用调整垫片,必要时更换轴承箱
11.机器不平衡负荷过大,或轴承孔太大;
处理措施:重新平衡机器,或更换准确孔径的轴承箱
12.由于轴和轴承孔箱的变形导致轴承上的复合分配不均;
处理措施:重新加工轴和轴承箱孔以获得适当的形状和配合。但通常需要更换新的轴或轴承箱
13.不适当的轴台支撑引起轴的弯曲;
处理措施:重新加工轴的倒角一消除应力,可能需要加轴肩卡环
14.FAG轴承在轴承箱内支撑不足,导致外环扭曲;
处理措施:重新加工轴承箱的倒角以消除应力,可能需要加轴肩卡环
15.FAG轴承密封件变形;
处理措施:重新加工轴承箱空肩部以避开轴承密封盖
16.fag进口轴承接触型油封过度磨损导致润滑剂流失,污物进入;
处理措施:更换新油封,清理轴承箱并重新注入新鲜润滑脂
17.轴肩或箱孔肩或锁紧螺母不垂直于轴承位;
处理措施:重新加工零件以获得良好的垂直度
18.轴颈加工尺寸过大导致轴承内部间隙过小;
处理措施:研磨轴颈使轴和轴承获得适当配合。
昆山德瑞精工轴承有限公司是一家**的轴承及相关产品的销售公司。
公司创业至今十几年来,在全体员工的努力下,本着 “质量为本,信誉**”的原则。利用公司庞大的**库存,较大可能地满足客户需求,**销售,瑞典SKF进口轴承,德国FAG进口轴承,日本NSK进口轴承,日本NTN进口轴承,日本KOYO进口轴承,日本IKO进口轴承,美国TIMKEN进口轴承,价格合理,**质量,交货期快,大量库存等优点。
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网址;
词条
词条说明
1.轴承长度规定.新轴承装人座孔内,上下两片的每端均应高出轴承座平面0.03~0.05mm。以**轴承与座孔紧密贴合,提高散热效果。 2.背面光滑突禅好.轴承背面应无斑点,表面粗糙度Ra为0.8μm,突禅可防止轴承转动,起定位作用,如突禅过低,可用尖铣冲出理想的高度,如突禅损坏,应重新选轴承。 &
**种套筒清洗加油法,适用于轴承外壳两端有间隙的密封轴承。其方法是先将轴承浸泡在煤油里1 h一2h,然后根据轴承外径尺寸,制做**套筒,既能清洗,又能加油。套筒内径略大于轴承外径0.05 mm~0.08 mm,较INA轴承略浅一点。清洗加油步骤:套筒内加入适量煤油,将轴承用手压入,利用轴承本身间隙,将煤油挤出来,反复1~2次;清洗干净并淋干后再将套筒内加入所
几乎每部叉车都有一个承受较高动态和静态负荷的升降装置。它**能够经受住日常运作中的强烈碰撞、振动以及恶劣的工况环境,比如高热、潮湿、灰尘或腐蚀性介质等。INA提供各种带球轴承的门架滚轮以及用于高载荷的带圆柱滚子轴承的门架滚轮。 轴承旋转时,随着INA轴承旋转速度加快,由轴承内部摩擦热而产生的温升也增高。旋转速度极限是能够部产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。应此,各种轴承的极限转速,因轴
INA滚动轴承相对滑动轴承来说,优点还是比较多的。虽然这样说,他有缺点也是避免不了的,今天就给大家介绍一下滚动轴承的缺点。 1.滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多,因此,滚动轴承的径向尺寸大。所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴轴承〉,多采用滑动轴承; 2.滚动INA轴承振动和噪声较大,特别是在使用后期尤为显著,因此,对精密度要求很高、又不许有
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