影响denison叶片泵使用寿命的内外因素

时间：2020-01-05作者：丹尼逊液压浏览：711

来源：丹尼逊液压

在跟液压系统接触的过程中，有很多细节的操作可能影响着丹denison叶片泵的使用寿命，影响denison叶片泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。

1相关元件的分析

1.1联轴器 

1)联轴器的选用 

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，denison叶片泵与联轴器同轴度**标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大，造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。

2)联轴器的装配要求 

刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm; 
弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm； 
两轴的角度误差＜1°； 
驱动轴与泵端应保持5～10mm距离。

1.2 液压油箱 

1)液压油箱的选用 

液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱**要考虑其容量，一般移动式设备取泵较大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于较低油位，当油缸回缩以后油面不得**较高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离较远，液压油箱多起一些散热作用。

2)液压油箱的安装 

按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。 

上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用较广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命。 

侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位**液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。 

下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不仅便于安装和维修，而且液压泵吸入能力 大为改善。

1.3 滤油器 

1)滤油器的选用 

一般粒径在10μm以下的污染物对泵的影响不太明显，而大于10μm、特别是在40μm以上时对泵的使用寿命就有明显影响。液压油中固体污染颗粒较易使泵内相对运动零件表面磨损加剧，为此需要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求：轴向柱塞泵10～15μm，叶片泵为25μm，齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在允许范围之内。目前**滤油器使用日 益广泛，可大大延长液压泵的使用寿命。 

2)滤油器的安装 

分下列3种情况：①吸油路滤油器结构简单，其作用是防止吸油时将较大的颗粒污染物吸入泵内，一般采用低精度滤芯，较高过滤精度不**过30～50μm，为了便于维护宜将滤油器安装在油箱**部或侧部，还应考虑其流通能力应在液压泵较大流量两倍以上，以防泵会吸空； ②压油路滤油器装在液压泵下游压力管路，向丹尼逊液压系统输送清洁压力油，通常选用**滤 油器，过滤精度为3～20μm，其流通能力应不小于压力油路较大流量；③回油路滤油器安装在总回油管之后，将外界侵入系统和系统内产生的污染物滤净，通常也选用**滤油器。根据近期污染控制系统理论，油箱中油液应达到一定的清洁度等级，同时为防止滤芯因堵塞而导致滤油器前后压力**标，应安装滤芯堵塞发信器，以便及时更换滤芯。

1.4 截止阀 

拆卸液压泵和回油管时，系统中的油会倒流。若液压泵带负荷停车还会造成液压泵反转，使得泵的吸油管产生局部真空，油中溶解的空气析逸出来，待下次开车时系统将混入空气，产生噪声，发生气蚀，缩短泵的寿命，为此通常在denison叶片泵排油口不远处装设一个截止阀。在截止阀上还应设置一个表明阀已开启的电信号开关和只有当阀*开启时液压泵才能启动的连锁装置，以**开车时液压泵不吸空。

1.5 热交换器 

液压系统工作允许油温为15～80℃，较佳温度为25～55℃。液压系统工作时不可避免地要产生机械损失、压力损失和容积损失，这些损失全部转化为热量，除部分热量通过油箱、管道散发到周围空间外大部分热量使油箱温度升高。油温过高则油液会变质并析出沥青等杂物，油的粘度下降，液压泵内外泄漏增大，油的润滑性差，油膜易破坏，denison叶片泵内相对滑动零件的磨损加剧，大大缩短泵的使用寿命，因此系统温升过高时就**设置油冷却器。冷却器分为空冷式、水冷式和冰冷式，可视情选用。

反之，若油温过低，油的粘度增大，摩擦阻力增加，液压泵启动、吸油困难，影响泵的使用。在0℃以下地区泵启动前应将油加热到15℃以上并通到泵体内，待各部件温度上升到15℃以上再启动液压泵，为此需要在油箱内底部水平设置一加热器，以**始终都浸泡在油面以下。

2 运行操作注意事项 

1) 运行前 

①denison叶片泵安装是否准确**，螺钉是否拧紧，联轴器安装是否符合要求； 
②泵体内是否灌满油液； 
③泵的转向是否与进出油口相符； 
④液压系统的安全阀是否调到规定压力值。 

2) 运行中 

启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能排除干净，空载运转1～2min无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、排除故障。 

3) 运行结束后 

若denison叶片泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。


 


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