这篇文章主要跟大家分享的是在安装SKF轴承的时候,我们**要检查SKF轴承的外观,以此来判断该轴承是不是符合我们所要求的标准。
该文章不能作为**的检查,只是介绍如何从外观判断SKF轴承,SKF轴承的检查较好在明亮的灯光下进行,这样对轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察,观察起来也是比较的清楚。
常见的外部裂痕划伤有:各种机械伤痕,常见的机械伤痕有摩擦的伤痕,划伤、压伤、碰伤等,都会造成轴承的安装带来不良的效果,这些外表裂痕是会引起偏载和应力集中的,会造成SKF轴承旋转精度和使用寿命的下降。
观察SKF轴承外表我们经常还会观察锈蚀、黑皮和麻点,黑皮和麻点是容易储存水分和污物的缺陷的,这种情况下是较容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致SKF轴承安装不良、早期摩损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使轴承报废。所以这一点是我么安装人员要重视的,在SKF轴承的使用过程中要注意防止锈蚀的发生,来延长SKF轴承的使用寿命,使得SKF轴承发挥较大的使用效果,从某种程度来讲也是对成本的一个降低。我们只有做好这些细节,可以带来很大的益处的 。
常见的观察SKF轴承外观,我们还可以观察各种裂纹,诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在以后轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成轴承破裂,对轴承寿命和工作安全性影响较大。事实上,对于重要用途的SKF轴承,轴承厂已对其组成零件进行100%磁力或射线探伤检查。所以这种情况是很少发生的
我们还需要观察瑞典SKF轴承的外面是否有起皮和折叠,这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对轴承寿命和精度很不利的。所以这个也是我们**要注意的。
最后我们还要还需注意一下保持架的铆接或焊接质量,主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉,焊接的位置是否正确,焊点过大还是过小,有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。
综合上述所讲我们来总结一下,也就是说在使用之前如何观察SKF轴承的外观,如何从外观判断SKF轴承,可以从以下问题进行观察,分别是:
1、各种机械伤痕,诸如磨伤,划伤、压伤、碰伤等
2、锈蚀、黑皮和麻点
3、各种裂纹,诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等
4、起皮和折叠,这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象
5、保持架的铆接或焊接质量,主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉。
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