潍坊柴油发电机散热器的检验和修理


    1、漏水的检查。一般来说,散热器经过清洗后,再进行漏水检查。检查时可采用下面两种方法。

    (1)将散热器进、出水口堵塞,从溢水管或放水塞部分安装一个接头,打入0.15-0.30kgf/cm2的压缩空气,将散热器放入水池中。若有冒气泡的地方,即为破漏之处。

    (2)用灌水的方法检查。检查时,把散热器的进、出水口堵塞,从加水口灌满水后,观察是否漏水,为了便于发现细小裂缝,可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍加震动,然后仔细观察,破漏处便有水渗出。

    2、焊修散热器。散热器的焊修通常采用锡焊的方法。施焊前先将焊处的油污擦净,再用刮刀刮出新的金属层,然后适当加热,烙铁烧热后在氧化锌溶液中浸一下,再粘以焊锡。粘好后再把焊缝修平,用热水将焊缝周围的氧化锌洗净,防止腐蚀。

    (1)上、下水室的焊修。上、下水室破陋不大时,可以直接用焊锡修,如破陋较大时,用紫铜皮焊补。焊补时将铜皮的一面及破漏处先涂上一层焊锡,把铜皮放在漏水处,再用烙铁于外部加热,使焊锡融化,将其周围焊牢。

    (2)散热器水管的焊修。若是散热器外层水管破裂且破口不大时,可将水管附近的散热片用尖嘴钳撕去少许,直接用焊锡补焊。如果破口很大或者中层水管漏水时,则应根据具体情况,分别采用卡管、堵管、接管和换管的方法灵活处理。但是卡管和堵管的数量不得**过总管数的10%,以免影响散热器的散热效果。

    如散热器的中层水管破漏时,则需将上、下水室用喷灯火焰加热脱焊后拆除,将破漏水管两端焊好后,再将上下水室焊复。


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