报废汽车拆解的一般技术要求

    1、拆解报废汽车零部件时,应当使用合适的**工具,尽可能保证零部件可再利用性以及材料可回收利用性。

    2、应按照汽车生产企业所提供的拆解信息或拆解手册进行合理拆解,没有拆解手册的,参照同类其他车辆的规定拆解。

    3、存留在报废汽车中的各种废液应抽空并分类回收,各种废液的排空率应不低于90%。

    4、不同类型的制冷剂应分别回收。

    5、各种零部件和材料都应以恰当的方式拆除和隔离。拆解时应避免损伤或污染再利用零件和可回收材料。

    6、按国家法律、法规规定应解体销毁的总成,拆解后应作为废金属材料利用。

    7、可再利用的零部件存入仓库前应做清洗和防锈处理。


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  • 词条

    词条说明

  • 报废汽车回收存储要求

    1、应避免侧放、倒放。2、如需要叠放,应使上下车辆的重心尽量重合,以防掉落,且叠放时外侧高度不**过3m,内侧高度不**过4.5m;对大型车辆应单层平置。如果为框架结构,要考虑其承重安全性,做到结构合理,可靠性好,并且能够合理装卸,而对存储高度没有限制。3、应与其他废弃物分开存储。4、接收或收购报废汽车后,应在3个月之内将其拆解完毕。

  • 报废汽车回收拆解预处理

    拆解预处理1、拆除蓄电池,拆除液化气罐;2、直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆;3、在室内拆解预处理平台使用**工具和容器排空和收集车内的废液;4、用专门设备回收汽车空调制冷剂。

  • 黄标车的认定程序

    如何判定一辆车是黄标车呢,下面来看看黄标车的认定程序。      一般由市**牵头成立“黄标车”认定办公室,进行登记和认定工作。      “黄标车“的认定由车主提出申请,定期在汽车年检线上进行检测。其主要程序为:      1、车主持机动车行驶证和《机动车以旧换新补贴资金申请表》(以下简称“申请表”)到“

  • 黄标车和绿标车的区别

    绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆,由**发给绿色环保标志。      较直接的方式就是通过由**部门发放的环保标志颜色来鉴别,黄标车是黄色环保标志,绿标车绿色环保标志。      由于每个城市黄绿标志都不一样,但颜色确实一样的。      粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的

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