网架结构正是由于这5大特点，使得网架得到了非常广泛的应用

时间：2023-05-15

*二特点、所有组成杆件标准化，能在工厂里批量生产，组件成本相对低，质量易保证；
*三特点、由于上述的原因，因此安装工期短，速度快；
*四特点、实用上可自由分隔，同样可以悬挂一定的荷载（在节点上）；
*五特点、工程成本相对低，耗钢量小，每平米kg数约为跨度的米数。

在整个网架结构配件加工过程当中可能会出现变形的情况，因此，为了保证整个焊接的质量，您需要注意外观检测和内部检测。主要是是否会出现气孔、咬边、焊、焊缝低于母材的情况，同时，还要做好相关技术工作，主要包括了常用的四种无损检测技术即射线、超声波、渗透和磁粉内部检测。

网架安装原因：
（1）地面拼装时支撑点不均匀，受力不合理，拼装时误差积累，个别杆件错误，导致受力改变，造成网架或个别杆件变形。
（2）焊接工艺、焊接顺序有误，产生焊接应力，导致变形。
（3）整体吊装时，吊点选择不合理，没有对吊点进行反力验算、杆件**应力验算、挠度验算、对**应力处进行必要加固措施。
（4）整体吊装时，各吊点起升速度不同，位移、高差**过允许范围，导致变形、破坏。
（5）施工方案选择错误，没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案，安装时不能形成几何不变体系，导致变形、破坏。
（6）网架支座预埋件、预埋螺栓或柱**偏移较大，就位困难，强迫就位，导致改变支座受力条件，杆件变形。
（7）安装人员粗心大意，杆件位置、球角度有误。
（8）上弦支撑时，误差积累过大，导致支座位移，腹杆与支撑碰。

多层及高层钢结构吊装，在分片区的基础上，多采用综合吊装法，其吊装程序一般是：平面从中间或某一对称节间开始，以一个节间的柱网为一个吊装单元，按钢柱→钢梁→支撑顺序吊装，并向四周扩展；垂直方向由下至上组成稳定结构，同节柱范围内的横向构件，通常由上向下逐层安装。采取对称安装、对称固定的工艺，有利于将安装误差积累和节点焊接变形降低到小。

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词条
词条说明
钣金加工常用材料有哪些
1、铝型材，适用于截面结构复杂，大量用于各种插箱中，表面处理常用的有镀银、镀#。2、不锈钢，在钣金加工中可以说用的比较多，其表面不用做处理，但是成本比较高。3、铜主，要作用是导电，在钣金加工中其表面处理可以镀#、镀铬或不处理，成本高。4、铝板，常用的表面处理方法有铬酸盐、氧化、镀银、镀#等，成本高。5、冷轧板，表面处理方式有电镀和烤漆件，是钣金加工中成本比较低，也是比较容易成型的。6、热轧板，与冷
网架安装
网架安装原因：（1）地面拼装时支撑点不均匀，受力不合理，拼装时误差积累，个别杆件错误，导致受力改变，造成网架或个别杆件变形。（2）焊接工艺、焊接顺序有误，产生焊接应力，导致变形。（3）整体吊装时，吊点选择不合理，没有对吊点进行反力验算、杆件**应力验算、挠度验算、对**应力处进行必要加固措施。（4）整体吊装时，各吊点起升速度
使用不锈钢储罐的注意事项有
使用不锈钢储罐的注意事项有：翻开量油孔时，操作人员应站在上风口，确保吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜）导向槽下尺，避免钢卷尺和孔壁冲突发作火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并留意盖内的垫圈是不是无缺。不锈钢储罐加热时，应先翻开冷凝水阀门，然后逐步翻开进气阀，以避免水力冲击损坏加热管的焊口，垫片后管子附件；只要在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才答应向罐内进行加温。油加热温
撬装式储罐
卸油过程：该站采用油罐车经联通软管与油罐卸油孔连同卸油的方式密闭卸油。装满柴油的油罐车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，将联通软管与油罐车的卸油口、储罐的卸油口连接好，接好静电接地装置，同时将卸油口处的接口与油罐车*采用胶管联通，静止15分钟后开始卸油。开启阀门，柴油通过卸油联通软管和进油管分别进入柴油储油罐。油品卸完后，拆除联通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动