全自动智能立体车库的价格

时间：2019-04-03

投资需要多少钱？全自动立体车库几年收回成本？智能立体车库投资需要多少资金等各方面的问题是很多消费者和投资者关心的问题，今天华劢停车就给大家详细介绍一下全自动智能立体车库投资需要多少钱的问题。

现今，多种技术正在用于解决**许多城市都在面临的停车和交通拥堵问题，由于越来越多的城市要面对交通拥堵以及停车位的长期不足，智能停车行业今后将不断发展。由于智能化全自动立体停车库是地下全封闭的，因此可提高防盗、防火等安全性，减少各种犯罪现象。

根据目前我国现有的施工技术水平和设备制造技术。全自动智能立体车库，技术先进，成本价低，实际可操作。尤其合理利用中心城市土地、空间资源，解决现在中心城市的商业区车位配置不足的补建问题以及小地块的车位配建问题是较有效的方法。

若项目以全自动智能立体车库为例每台设备按50个车位设计，平均每个车位投资7万元，每套设备投资额为350万元。以每个泊位售价20万元计算，50个车位销售收入1000万元，投资利润率**。


对于企业而言，智能立体车库建设成本较高，但使用率不高，而收费与地面收费同等标准，所以，即使一些地方停车较其不便，企业也没有积极性拿出更多投资建设立体停车位，以改善停车状况。而智能立体停车库提价并不可行。虽然以成本论，智能立体停车和地下停车成本较高，应该收费较贵，但从提高使用率和吸引车辆停放的角度来说，智能立体停车和地下停车应该比地面停车收费便宜才能吸引停车，才能有效缓解路面停车紧张、交通拥堵的状况，这就出现成本与价格倒挂的现象。这就需要**采用一定的鼓励政策和价格杠杆给予调节。



业内人士建议，应该建立停车场建设专项基金，同时缩小地上地下停车差价，利用价格杠杆，将车由地上分流到地下，分流到立体停车位。智能立体车库发展需要政府补贴，也需要扶持政策，一些业内人士建议，发展立体车库更需要像日本一样建立相关法律。早在1957年，日本出台《停车场法》，1962年出台《车库法》，规定买车必须先得有自备或租用的车位才能申请牌照。这样的法规成为较有效解决交通拥堵的办法之一。为了有效利用城市内部的狭窄空间，日本**力推机械式立体停车场，造就了日本立体车库50年的大发展，到2010年，日本机械立体停车场数量达到272万个。仅东京就有塔式车库3000座。

综上所述，全自动智能立体车库是对地上地下空间资源的较优化配置的车库，较适合于城市环境品位较高的现代化都市。 如有立体车库相关问题可来电咨询。

词条
词条说明
机械式立体停车设备设计误区
机械停车位设计认识误区从接触到的项目来看，很多甲方和设计师对于机械车位的认知存在一些误区，或了解不够深入，造成项目成本较大的浪费或造成其他损失。作者从众多图纸中总结了几大常见认识误区，与**分享。误区一：认为所有类型机械车位是循环运动的，各个车位都可以上下左右移动。解析：常规附建式汽车库中的机械车位均为升降横移式，即我们生活中见到的地下车库中机械车位90%以上都是升降横移式。以二层升降横移式
全自动智能立体车库的价格
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仓储式平面移动立体车库工作原理
仓储式平面移动类停车设备用途：用于大型商场、宾馆、酒店、小区、医院、物业、大型停车场等所有场合的立体停车。包装：出口标准包装优势：自动化程度高，智能型，你只需要把车开过来即可。材料：钢混或者钢结构服务：免费设计方案，负责运输及安装，长期提供售后服务特点和使用范围：该类型停车设备采用无台板交接技术，停车密度高，而且安全、可靠、自动化程度高、存取车效率高。其具有自动对中装置，可以在运行中
多层立体停车位使用安装的正确方法
一般地面上建设多层升降立体车库是非常常见的，通常建设成二至九层，层数越高的话，对厂家要求的资质也就越高，因此没有9层升降横移立体车库资质的厂家是建设不了的，对厂家还是很挑的。关于多层立体停车库使用：一般机械车位厂家再把机械车位建设好了的时候，用户在里面停车的时候，只需要把车辆开到载车板上面，这个的话就对车主的停车技术有一点的要求了，不好倒进去的时候可以多倒几把，切勿心急，当然一个机械车位好不好