包装随处可见,生活中每个人都见过和使用过包装,比如:购物、收发快递等。 可是你知道在单元化物流、带板运输过程当中,运输包装应该怎样设计,才能更快、更好的运输商品,企业在设计包装时往往有哪些常见的误区? 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 回答这些问题之前,路凯先给各位先简单介绍一下包装的作用 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 包装系统的作用在于化零为整,将杂散物品按照一定的单元组合成包装的形态。 包装系统是单元化物流系统的子系统之一。 包装按层次分类可分为三级: 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 但往往企业在设计包装时,仅考虑其与上级包装的匹配性,忽略了与下级包装(如托盘)的尺寸匹配和带板运输场景对于包装强度的要求。 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 今天,路凯给大家详细的说道说道,运输包装设计与托盘选型的三大常见误区: 误区1:运输包装尺寸设计只需满足销售包装的容装即可 很多企业在纸箱的设计和选择时,往往只考虑到纸箱的容装、保护性能、强度和美观性在较低经济成本下达到要求。这些包装箱尺寸、规格各异,在组合堆码时往往与托盘尺寸难以匹配,或产生较大空隙,或箱体凸出托盘。 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 为尽可能减少以上负面影响,提高单元化物流系统的效率,建议生产企业在设计纸箱尺寸时,应充分考量运输包装与托盘等载具的匹配性,参考标准载具的包装模数尺寸。 怎么设计?路凯把答案附在文章最后,直接拿去抄~~ 误区2:生产商根据运输包装的尺寸选择托盘尺寸 一部分生产企业会根据运输包装的尺寸去匹配相对应的托盘,所以内部针对不同的产品包装,出现了很多种不同尺寸规格的托盘,进而引发后续各物流节点交接不畅等一系列问题: 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 1、收货方(如零售商DC)所使用的配套设备只能适配标准托盘,上游带来的非标板无法直接入库,需要增加倒板环节,进而影响收货效率; 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 2、发货方内部需投入资源去管理多种多样的托盘,增加管理难度; 3、大量的非标托盘进入下游无法继续被使用,只能废弃,造成资源浪费和环境污染。 托盘是各物流系统衔接的重要接口,也是单元化物流系统的核心之一,生产企业在设计纸箱尺寸时,应充分考量运输包装与托盘等载具的匹配性,并**选用国家1200*1000mm的标准托盘(比如路凯循环共用的托盘),较大限度的实现单元化物流系统的高效交接,减少资源浪费。 误区3:运输包装的抗压强度设计未考虑带板运输场景 在单元化物流中,堆码一层堆多少、可以堆几层,是由运输包装的尺寸和抗压强度决定的。 同样的运输包装,但在静态存储与动态流转的物流场景中,包装强度的设计也是不同的。 特别是叠板储运时,当**过了原包装设计强度时,可能导致与托盘接触的这层包装产生压痕或产品破损。 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区 生产企业在设计纸箱强度时,不仅要计算静态存储时纸箱较高堆码时应具备的抗压强度,还要将带板运输叠板作业场景下整体堆码高度增加、托盘底板接触导致局部压强增大等因素考虑进去,以适应供应链多场景的作业使用,较大程度减少货损。 给你们标准答案,记得收藏哦~ 根据《GB/T 4892硬质直方体运输包装尺寸系列》规定,**推荐以1200mm×1000mm托盘尺寸形成的单元货物的运输包装平面尺寸作为包装设计尺寸。运输包装尺寸(即运输包装件的较大平面尺寸)应通过包装模数尺寸排列或用整数乘、除包装模数尺寸计算求得(具体排列方式如下表) 路凯:带板运输中,运输包装设计与托盘选型的误区
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10月14日是*51届世界标准日,今年主题是「用标准保护地球」,旨在宣导通过标准化促进有限资源再利用,提高能源效率,减少人类活动对于地球环境的影响。 路凯所践行的标准托盘循环共用模式,就是实现绿色物流的有效手段之一。 托盘循环共用就是资源再利用 1、 减少资源闲置浪费 托盘循环共用通过解决企业自购托盘的闲置问题,提高全社会托盘共用利用率,实现共享经济的环保价值。 2、 低碳环保 企业自购托盘,由于
11月24-25日,以“拥抱未来·聚势共赢,协力重塑单元化物流器具循环共用生态系统”为主题的2020年度路凯供应商大会在浙江嘉兴召开。 拥抱未来,聚势共赢 | 路凯供应商大会圆满召 中国仓储与配送协会会长沈绍基、路凯大*区总经理戴正楠,副总经理高松骥、副总经理李贵哲,携手罗浮山林场振基木器制品、新创包装、前程包装、江阴中和、力卡塑料托盘、展丰五金制品、中外运物流、百世物流等近百位供应商代表共话单
一. 外部环境利好,来吧,带板! 随着经济环境变化,企业通过优化库存降低物流成本的动力持续增强,伴随劳动力短缺、人工成本上升问题的持续发酵,越来越多的企业真正关注到了带板运输对实现供应链降本增效的价值,更主动地展现带板意愿;同时,国家治**治限力度进一步加强,路桥费、油费不断下降,都将对以托盘标准化为基础的带板运输模式落地形成积极推动作用。 关于目标市场 供应链优化成为新零售时代新动能 2017
以下文章来源于物流技术与应用 ,作者本刊编辑部 原文:《物流技术与应用》 近年来,电商、全渠道、新零售不同业态纷至沓来,个性化、高品质的消费者需求不断凸显,中国市场瞬息万变,**较大的食品制造商雀巢公司通过应用大数据技术、物流自动化系统以及带板运输等供应链优化战略,推进智慧供应链建设,提升供应链管理水平及物流效率,为其业务快速发展奠定了基础。 总部位于瑞士的雀巢集团,由亨利·雀巢先生创办于1867
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