湘西土家族苗族自治州铁路AB桩-铁路地界桩厂家

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    1、铁路地界桩规格有两种800*140*100mm(正面界字,背面铁路徽标)和800*120*120mm(正面地界两个字,背面铁路徽标)。

    2、铁路地界桩采用C20混凝土,钢筋布置见设计图,混凝土保护层为20mm。

    3、铁路地界桩采用预制场集中预制,施工现场安装预制件的施工方式。

    4、预制构件砼由预制厂搅拌站统一拌合,确保混凝土质量满足要求

    5、模具由厂家按图纸提供的足够刚度的塑料模具:模具安装前必须涂刷脱模剂,拆模后的模具要及时清理,并分类堆故整齐。

    6、所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求;严格按照图纸要求布置钢筋。

    7、砼灌注过程中,应严格控制砼的等待时间,严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑必须一次性浇筑完成。

    8、砼振捣采用平板式振捣设备,振捣时间不宜太长,控制在3-4min为宜。现场振捣(动)作业时应安排有经验有责任心的技术人员旁站,严禁漏 振现象。初次预制件应对各道工序严加控制并总结经验,确定混凝土振动及 拆模时间。

    9.铁路地界标(桩)为白色,阴文及路徽为黑色。

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      番茄于花期至果实增大期页面喷洒0.1毫克/升浓度药液(0.01%乳油1000倍液或0.04%水剂4000倍液)芸苔素内酯可明显增加果重,并植株抗低温能力,减轻疫病为害。芸苔素内酯在黄瓜苗期用0.01毫克/升浓度药液(相当于0.01乳油倍液)喷洒茎叶,可提高幼苗抗夜间7~10℃低温的能力。

    铁路地界桩制作及埋设说明
    一、 地界桩预制:
    1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。
    2、铁路地界桩采用C20混凝土,钢筋布置见设计图,混凝土保护层为20mm。
    二、埋设方法:
    1、铁路地界桩正面为阴文路徽,背面为阴文“界”字。正面朝线路中心。
    2、铁路地界桩为白色,阴文及路徽为黑色。
    3、铁路地界桩埋设在铁路地界上,直线地段间距为150m,曲线地段埋设间距40m。地界拐点处应埋设。 注:若栅栏埋在地界边线上或与地界边线距离不足1m的地段可不埋设地界桩。
    4、铁路地界桩埋设500mm,用C10混凝土维护加固。
    安保区标桩制作及埋设说明
    一、保护区的范围: 根据《铁路运输保护条例》(***430号令)*十条,铁路线路两侧应当设立铁路线路保护区。铁路线路保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡**或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:
    (一)城市市区,不少于8米;
    (二)城市郊区居民居住区,不少于10米;
    (三)村镇居民居住区,不少于12米;
    (四)其他地区,不少于15米。

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    华东地区:山东:济南、青岛、德州、莱芜、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、滨州、聊城、临沂、菏泽、江苏:南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁、浙江:杭州、宁波、温州、绍兴、湖州、嘉兴、金华、衢州、台州、丽水、舟山、安徽:合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、阜阳、宿州、滁州、六安、宣城、池州、亳州、福建:福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭、江西:南昌、九江、上饶、抚州、宜春、吉安、赣州、景德镇、萍乡,新余,鹰潭;上海、华南地区:广东:广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、湛江、肇庆、江门、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、阳江、清远、东莞、中山、潮州、揭阳、云浮、广西:南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林,白色,贺州、河池、来宾、崇左、海南:海口、三亚、三沙、儋州

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