随着社会的发展,人们对汽车的要求越来越高,相对而言对汽车五金冲压件的质量要求也越来越高,汽车五金冲压件材料多数采用高强板,无论是厚料板还是高强度钢板,在工件冲压和成形过程中会承受较高的成形应力,避免不了出现工件表面拉伤的问题,所以汽车模具行业面临着更高的挑战, 如何解决制件拉伤问题成为模具行业的一项重要课题, 那么怎样改善五金冲压件拉伤现象呢?冲压件加工厂家带你看一下; 1、将汽车五金冲压件模具浸入无水乙醇中浸泡1-2个小时,然后进行采用超声波处理5分钟; 2、处理的汽车冲压模具浸泡在丙氨酸溶液中浸泡2小时,然后取出,去离子水清洗干净后,烘干至恒重; 3、处理的汽车五金冲压件模具置于活性渗碳介质中,加热至750-780℃,保温30分钟然后冷却至550-560℃,保温40min,在浸入70-80℃的淬火油中,浸泡一个小时,然后取出,表面清洁后,干燥,在加热至150-160℃,保温2小时即可;其中活性渗碳介质中碳氧化比为3.2—3.5 ; 4、将处理的汽车冲压件模具放入预先加热至50℃的磷化液中浸泡3.5min,捞出后用水冲洗,直至水的PH值恢复至中性,放入恒温炉中干燥1小时,恒温炉内温度为100℃,然后取出,自然冷却至室温即可;
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对于冲压件加工厂家来说,如何提高冲压件生产率是很重要的,生产率是评价一个企业生产经营活动效率的一个主要的综合指标,以冲压模具和压力机为载体的冲压技术的发展使得汽车行业的规模化生产得到实现,冲压的优势就是可以大批量的生产,产量越大,效益也就越高。影响冲压件生产率的因素有很多,包括设备、模具、材料、人员等,其中设备运行开动率是影响生产率的主要因素,还有其他的,例如压力机的规格、冲压线的类型、冲压线长度
冲裁件断面质量主要指塌角的大小,光亮带占板料的比例,剪切面的表面粗糙度及断面斜角的大小,毛刺的高度是评定断面质量的主要指标。 冲裁件上的塌角、光亮带、断裂带和毛刺的大小及在断面上所占的比例随材料的种类、材料的状态及冲裁条件的不同而变化。 对于塑性差的材料,靠塑性流动而形成的光亮带及塌角比较小,而断裂面较大;反之,对于塑性好的材料,则光亮带较大,同时塌角及毛刺也相应增大。 对于同一种材料,由于冲裁
五金冲压件是指利用外部压力,使五金产生分离或塑性变形,从而获得所需要冲压件,就叫五金冲压件。五金冲压件商品品种丰富、形状杂乱,在冲压出产时,经常会发作一些不良现象,如常见的撕裂、倾斜、刮伤、擦伤、氧化、变形、毛刺、模痕、污渍、凸凹痕等各种问题。那么五金冲压件加工过程中出现这些问题的原因是什么呢?就这个问题我们大家来分析一下。 材料本体刮伤:生产时未注意而生产。或制程中对产品未注意防护,周转过程中被
冲压油是由硫化猪油为主剂,加入精致的油性剂、防锈剂等各种添加剂调配而成的金属加工油,特别适用于冲孔、冲压、攻螺纹、攻槽等高强度操作。同时它亦非常适用于塑性成形加工中。有良好的润滑性和较压性,且对模具有良好的保护性能。 在生产冲压件的过程中,冲压油的运用是必不可少的,它不仅可以为冲压工艺提供良好的润滑性和冷却性,还能有助于延长设备的使用寿命。那么冲压件用油需要具备哪些条件呢? 首先当然要有良好的润滑
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