铁路声屏障由哪几部分组成?
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障较多的地方。
铁路声屏障一般由基础、立柱、屏体、固定件、密封件,有的包括**部结构。
声屏障基础:是指地面以下的混凝土浇筑基础。
声屏障立柱和屏体:是声屏障主要的组成部件。立柱的作用是保证声屏障安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。屏体是阻隔直达声的主要部件。
声屏障固定件:是起稳固屏体的作用。
声屏障密封件,是起严密屏体与屏体之间,屏体与立柱之间,屏体与防撞墙之间的缝隙,增强降噪效果。
**部结构:一般是使从屏障**部绕射的衍射声得到有效衰减。
词条
词条说明
声屏障预埋件使用注意事项有哪些?1、在预埋螺栓及预埋件安装前由技术人员对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。2、浇灌砼时,振动棒不得碰撞固定架,不允许对着螺栓和预埋件浇注砼。3、砼浇灌完毕后,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,对**出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。4、为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。5、螺栓和预埋
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显着的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音
桥墩围栏一般采用四周设置吊围栏的方式作为后期运营期间的检修平台,吊篮通过预埋螺栓与墩柱连接,由于墩柱的高度不同,以往施工时多采用四周搭设脚手架(低墩)或通过电动葫芦提升篮(高墩)作为桥墩围栏安装的作业平台,这种方式需要多次转移平台,耗时耗力,且安全得不到保证,由此,一种快捷式高铁桥墩施工吊篮安装平台被提出。铁路桥梁施工完毕以及铁路正常运营后,要对墩**支座进行定期检查维修桥墩围栏安装在桥墩外侧的上部
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