波形护栏板端头有哪几种?一般都在护栏板中起到什么作用?
1.公路波形护栏板的端头多采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形,立柱位置逐渐外移,立柱高度不变,其间距在端头附近加密为2m,采用混凝土基础,加索端锚具,这种处理办法称为端部斜展,端梁为圆头。
2.圆端头使用较普遍,因为制造容易,安装方便,在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。
3.如果失控车辆与端头正面相碰,有可能发生护栏穿透车厢的事故。因此可根据路段需要采用地锚式端头处理,这种端头处理利用波形梁斜角向下逐渐伸向地面,在端部直接用混凝土基础锚固在地下,不需要另外安装端头梁。在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时,同样具有较好的导向功能。
4.在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游有不同的处理方法,波形护栏板端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设。下游端头一般均按圆头端梁处理。
5.还有一种是高速公路*分隔带、*三角地带使用的双面圆端头,常用规格为R250*3.0/4.0、R350*3.0/4.0或R750*3.0/4.0。具体安装需要按照实际图纸进行选择。
词条
词条说明
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢 护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或
波形护栏板端头有哪几种?\1.公路波形护栏板的端头多采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形,立柱位置逐渐外移,立柱高度不变其间距在端头附近加密为2m,采用混凝土基础,加索端锚具,这种处理办法称为端部斜展,端梁为圆头。2.圆端头使用较普遍,因为制造容易,安装方便,在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。3.如果失控车辆与端头正面相碰,有可能发生护栏穿
高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因
怎样选择波形护栏板厂家? 由于市场对波形护栏板的需求量日益增加,很多地区都建设了波形护栏板厂家。而且每年都会增加一些小的厂家,或者贸易公司。波形护栏板厂家一多,给需求者带来了方便的同时,也增加了选择的困难。在选择工厂时一定要考察好。下面我给大家介绍一下,在选择波形护栏板厂家时,需要特殊了解的几点:1、工厂的生产能力。主要指生产设备的能力,每天的产能是多少?能否
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