环戊二烯,按含量高低分为95%以上含量的精双环和80-85%左右含量的粗双环。其中粗双环被广泛用于生产改性UPR树脂和DCPD石油树脂。 放眼望去,目前我国的双环戊二烯DCPD材料产业与国外存在很大差距,从基本的催化剂体系、生产设备、工艺以及相关产品的整体研发实力,均十分薄弱,而市场上的双环戊二烯DCPD材料竟然几乎完全依赖进口。 进入新世纪以后,汽车行业的迅猛发展,使得人们越来越关注,聚双环戊二烯DCPD是怎样应用在车辆方面的呢? 现有数据显示,DCPD可代替金属或玻璃钢而应用于车辆壳体及其他部件,其优点是:质量轻,转运、组装更省力,并且可降低生产线上工人的劳动强度,降低车辆燃油消耗及提高车辆载荷量,投资小,生产*,见效快,车辆壳体可实现外观自由设计,使其更加多样化,个性化,壳体喷漆前几乎不经过任何处理就可达到A级表面粗糙度,着色性、电镀性及抗老化性优异。 DCPD的优良性能固然让人心动不已,然而,你知道吗? 对于车用材料与复合材料整个大行业而言,聚双环戊二烯DCPD只是其中一种需要大量投入、亟待开发的空白阵地,在汽车轻量化的大背景、大趋势下,还有很多前景大好、备受期待、潜力巨大、尚待完善发展的汽车新材料,深圳市工业人快速成型技术有限公司认为小批量产品是以后的大趋势,公司也一直在探索发现,也等待着有识之士去认识掌握,等待着慧眼识珠的企业管理者投资研发,等待着更多破茧而出的机遇和奇迹~
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深圳工业人手板模型除了按照用途分类之外还可以按照工艺来分类 下面深圳工业人的小编给大家讲解一下手板模型如何按照工艺分类 手板模型制作工艺分类: (1) 手工手板 早期的手板因为收到各种条件的限制,主要表现在其大部分工作都是用手工完成的,使得做出的手板工期长而且很难严格达到外观和结构图纸的尺寸要求,因为其检查外观或者结构合理性的功能也大打折扣 (2) 数控手板 随着科技的进步,CAD和CAM技术的快
车展我相信大部分人都去过,但是车展不单单只有像平时看到的一样,车展展具可以分为:静态展车,动态展车,智能座舱,局部模型,解刨车模型,底盘车模型,透明展车,还有其他各类零部件。 深圳工业人手板模型同可供展车制作,汽车泡沫草模、代木、油泥、半仓模型和白皮车身个性化定制、ABS内外饰样件试制等。 下面就给大家分别讲一下这些展车在国内较常见的就是静态展车。 静态展车: 静态展车个人感觉比较死板比较固化,没
深圳工业人手板模型的表面处理工艺主要有16种,分别为:打磨,喷砂,抛光,喷涂,喷粉,UV喷涂,印刷,镭雕,电镀,氧化,钝化,发黑,拉丝,磷化,水转印和烫金。 下面详细地为大家讲解一下这16种表面工艺 1.打磨:使用砂纸对工件外貌进行摩擦,以除去工件表面上的毛刺,机加工纹路,粘接痕迹等缺陷,从而提高工件的平整度,降低粗糙度,使工件表面平滑,精细。 2.喷砂:是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷
深圳工业人手板模型的CNC加工的主要材料有以下几种: 铝合金6061 6061铝合金是经热处理预拉伸工艺生产的高品质铝合金产品,其强度虽不能与2XXX系或7XXX系相比,但其镁、硅合金特性多。 材料优点: 具有加工性能较佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜*、氧化效果较佳等优良特点。 7075铝合金 7075铝合金是一种冷处理锻压合金
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