护栏板端头一般都在护栏板中起到什么作用?
波形护栏板的端头有多种,每一种的作用也都不一样,那我们使用它的目的又是什么呢?
1.波形护栏板的端头,并不仅仅是一段护栏的开头或者结尾,而且还是护栏设置中的薄弱部位,应重点关注。
在使用过程中,人们发现波形护栏板的上游端头存在安全风险,为了安全而设置的波形护栏板反而成为安全隐患。失控车辆撞上波形护栏板端头后,容易被波形护栏板插入车辆,造成车毁人亡的事故。
这是因为波形护栏板本身是由一块长度4.32米,高度1.5米左右,
厚度只有3mm或4mm的长方形钢板,经过压制而成,横截面为“W”型,端部犹如一把钢刀,较其容易刺穿汽车。
2.设置波形护栏板端头的目的,就是要消除波形护栏板端头的安全隐患。
根据调查,绝大部分的隐患来自于波形护栏板对汽车的插入。
首先,消除隐患就是要避免波形护栏板插入汽车,对车辆和人体造成伤害;
其次,还要利用巧妙的设计,使波形护栏板端头在撞击中吸收能量、降低车辆的行驶速度,并减轻伤害。
在达到上述两个要求的前提下,还要确保波形护栏板的基本功能,
即防止车辆冲出车道,保证车辆安全。
关键词: 护栏板端头 立柱端头 高速公路护栏板 两波喷塑护栏板
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【护栏板端头】波形护栏板端头有哪几种?一般都在护栏板中起到什么作用?
波形护栏板端头有哪几种?一般都在护栏板中起到什么作用?1.公路波形护栏板的端头多采用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形,立柱位置逐渐外移,立柱高度不变,其间距在端头附近加密为2m,采用混凝土基础,加索端锚具,这种处理办法称为端部斜展,端梁为圆头。2.圆端头使用较普遍,因为制造容易,安装方便,在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。3.如果失控车辆与
护栏板喷塑设备工艺为:工件→预处理→挂件→喷粉→固化→冷却→检查→包装。喷塑对工件表面的要求要比浸塑严格一些,所以护栏板必须进行预处理。护栏板的前处理有2种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、清洗等工序,获得干净的表面;二是机械法,多采用喷射抛丸除锈法。护栏板悬挂时,采用横挂方式,每组上下平行挂3~4排。护栏板喷塑有冷喷和热喷2种方式。冷喷涂层薄而缺陷多;热喷可以除去水分,提高上粉量,增加涂层厚度,这
护栏板端头一般都在护栏板中起到什么作用?波形护栏板的端头有多种,每一种的作用也都不一样,那我们使用它的目的又是什么呢?1.波形护栏板的端头,并不仅仅是一段护栏的开头或者结尾,而且还是护栏设置中的薄弱部位,应重点关注。在使用过程中,人们发现波形护栏板的上游端头存在安全风险,为了安全而设置的波形护栏板反而成为安全隐患。失控车辆撞上波形护栏板端头后,容易被波形护栏板插入车辆,造成车毁人亡的事故。这是因为
波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢 护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或
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