浅谈钢结构构件的制作加工流程与规范

时间：2021-12-27

钢材的存储（1）钢材存储的场所标准钢材的存储可室外堆积，也可堆积在有篷的库房里。室外堆积时，场所要整平，并应高过四周路面，四周留出排污沟；堆积时要尽可能使钢材横截面的反面往上或向外，以防降雪、存水，两边应该有坡度，便于排水管道。堆积在有篷的库房内时，可立即堆积在地野店镇，下垫楞木。（2）钢材堆积规定钢材的堆积要尽量避免钢材的形变和生锈；钢材堆积时每过5~6层置放楞木，其间隔以不造成钢材显著的弯折形变为宜，楞木要左右两端对齐，在同一正垂面内；考虑到材料堆垛间留出一定间距的过道以便于运送。（3）钢材的标志钢材端应塑造标识牌，标识牌要标出钢材的规格型号、钢材型号、总数和材料工程验收证明文件识别码。钢材端依据其钢材型号涂以不一样顏色的漆料。钢材的标识牌应定期维护。（4）钢材的检测钢材在宣布进库前务必严格遵守检查规章制度，经检查符合标准的钢材即可申请办理进库办理手续。钢材检测的具体内容有：钢材的总数、种类与订购合同相符合；钢材的质量检测报告与钢材上印刷的符号合乎；核查钢材的尺寸规格；钢材表面产品质量检验。钢架结构加工制做的准备工作⑴节点详图设计方案和核查工程图纸一般规划院给予的设计图纸，不可以立即用于加工制做钢架结构，反而是要考虑到加工加工工艺，如公差配合、加工容量、电焊焊接操纵等要素后，在原效果图的根基上制作加工制作图（又被称为工程施工节点详图）。节点详图设计方案一般由加工企业承担开展，应依据施工单位的技术性设计图及其分包文档中所明文规定的标准、规范和标准开展。加工制作图是终联系设计方案工作人员及施工队伍用意的节点详图，是具体规格、划线、剪截、焊缝加工、制孔、弯制、组装、电焊焊接、喷涂、商品查验、堆积、推送等各类工作的标示书。工程图纸审批的具体内容包含下列新项目：①设计方案文档是不是齐备，设计方案文档包含设计图纸、施工图纸、工程图纸表明和设计方案变更通知单等。②构件的多少规格是不是标明齐备。③有关构件的规格是不是恰当。④连接点是不是清晰，是不是合乎行业标准。⑤菜单栏内构件的总数是不是合乎工程项目和总总数。⑥构件中间的联接方式是不是有效。⑦加工标记、焊接符号是不是齐备。⑧融合本部门的机器设备和技术性标准考虑到，能不能达到工程图纸上的技术标准。⑨工程图纸的规范化是不是符合我国标准等。工程图纸核查后要做安全技术交底提前准备，其內容具体有：①依据构件规格考虑到原料连接方法和连接头在构件中的部位。②考虑到整体的加工加工工艺计划方案及主要的工作服计划方案。③对构件的构造不科学处或工程施工有艰难的地区，要与买方或是设计方案企业搞好变动工作签证的办理手续。④列举工程图纸中的重点部位或是有特别要求的地区，进行关键表明。⑵材料准备和核查依据工程图纸原材料表测算出各种各样材料、规格型号、原材料净使用量，再加一定数目的耗损明确提出原材料费用预算方案。施工预算一般可按具体使用量需要的标值再提升10%开展提料和材料准备。核查来料检验报告的规格型号、规格和净重，细心核查材料；如开展原材料代换，务必通过技术部允许，并开展相对应改动。⑶定编生产流程定编生产流程的基本原则是实际操作能以短的时间、至少的工作量和少的花费，靠谱地加工出合乎施工图设计规定的商品。內容包含：1）制成品技术标准2）具体办法：重要零件的加工方式、精密度规定、查验方式和查验**工具；关键构件的生产流程、工艺流程检测标准、加工工艺对策（如组装顺序、焊接工艺等）；选用的加工机器设备和工艺技术。定编生产流程表（或技术全过程卡）基本上內容包含零件名字、件号、原材料型号、规格型号、产品数量、工艺流程名字和內容、常用机器设备和技术武器装备名字及识别码、工时定额等。重要零件还需要标明加工规格和尺寸公差，关键工艺流程要画出工艺流程图。⑷机构安全技术交底入岗实际操作员工应开展专业培训和考评,特种作业人员应开展资质确定,充足搞好各类工艺流程的安全技术交底工作中。安全技术交底按工程项目的执行环节可分成2个层级。个层级是动工前的安全技术交底会，参与的工作人员关键有：施工图纸的设计方案企业，建设工程企业，工程建设监理企业及制做企业的相关部门和相关工作人员。安全技术交底具体内容有：1）项目概况；2）工程项目结构件的类别和总数；3）工程图纸中关键部件的详细说明和规定；4）设计图的连接点状况详细介绍；5）对钢材、辅材的需求和原料连接的品质规定；6）工程竣工验收的标准规范表明；7）交货限期、交货方式的表明；8）构件包裝和运输要求；9）镀层品质规定；10）别的必须表明的技术标准。*二个层级是在加料加工前开展的本加工厂施工队伍技术交底会，参与的工作人员关键有：制做企业的技术性、品质责任人，技术性单位和质量检测单位的专业技术人员、质量检测工作人员，生产制造单位的责任人、土建施工员及有关工艺流程的意味着工作人员等。该类安全技术交底具体内容除以上10点外，还应增加工艺计划方案、工艺规程、工程施工关键点、关键工艺流程的控制措施、查验方式等与具体工程施工有关的內容。⑸钢结构制作的安全工作钢架结构生产率很高，产品工件在室内空间很多、经常地挪动，每个工艺流程中很多选用的工业设备都须作必需的安全防护和维护。因而，生产过程中的安全防范措施其重要，特别是在制做大中型、特大型钢架结构时，更务必十分重视安全生产事故的预防。进到施工工地的作业者和企业管理者均应配戴好劳动防护用品，按技术规范规定实际操作。对使用员工开展安全知识教育和安全知识教育，特种作业人员务必持证上岗。为了更好地有利于钢架结构的制做和作业者的实际操作主题活动，构件宜在一定相对高度上精确测量。安装组装胎架、电焊焊接胎架、各种各样闲置架等，均应与路面离去0.4~1.2m。构件的堆积、闲置应十分牢固，必需时要设定斜撑或精准定位。构件码垛不能**过二层。吊索具、吊装工具要按时查验，不能**过额定值承载力。一切正常损坏的镀锌钢丝绳应按照规定拆换。全部钢结构制作中各种各样模套的生产和安裝，均应开展抗压强度测算，不可以光凭工作经验估计。生产过程中所运用的o2、乙炔气体、丙烷、开关电源等务必有安全性防护措施，并按时检验泄露和接地装置状况。对建筑工地的危险源应得到对应的标示、数据信号、警示等，实际操作员工需要严格执行各工作岗位的安全操作规程，以防止意外伤害。构件吊装应遵从一个人的指引。构件挪动时，挪动地区内不可有些人停留和根据。全部制做场所的安全出口务必通畅。钢架结构加工制做的生产流程⑴样杆、样本的制做样本可选用薄厚0.50～0.75mm的白铁皮或塑胶板制做,其精密度规定见表6-2。样杆一般用白铁皮或扁铁制做,当长短较短时间可以用木尺杆。样杆、样本应标明工号、编号、零件号、总数及加工边、焊缝位置、弯曲线和弯曲方位、直径和卷圆的半径等。样杆、样本应妥当储存，直到工程项目完毕后才可消毁。⑵号料核查钢材规格型号、材料、生产批号，并应消除厚钢板表面油渍、沙土及脏物。号料方式有集中化号料法、套料软件法、统计分析测算法、边角余料统一号料法四种。若表面品质达到不上品质规定,钢材应开展纠正,钢材和零件的纠正应选用平板机或铝型材校直机开展,较碳钢板也可以用压力机或火苗加温开展,慢慢撤消用手工制作捶击的矫正法。碳素钢在温度小于-16℃,低合金钢在小于-12℃时,不可开展冷纠正和冷弯折。纠正后的钢材表面，不应该有**的球面和损害,表面刮痕深层不可**过0.5mm，且不可**过该钢材薄厚负容许误差的1/2。⑶划线运用加工制作图、样杆、样本及卷尺开展划线。现阶段已经有一些优秀的钢架结构加工厂选用程序控制全自动划线机,不但高效率,并且精准、算料。划线的要点有二条：①划线工作场所要在没有立即受日光及外部温度危害的房间内,好宽阔、光亮的场地。②用划针划线比调墨尺及划线用绳的划线高精度。划针可以用沙轮片磨尖,大小度可达0.3mm上下。划线有三种方法：先划线、后划线、一般先划线及他端后划线。当开展开料一部分划线时要考虑到剪截容量、钻削容量。⑷激光切割钢材的激光切割包含氧割、等离子切割机类持续高温热原的方式,也是有应用剪截、钻削、磨擦热等机械设备力的方式。要考虑到激光切割工作能力、激光切割精密度、切截面的品质及合理性。 ⑸边沿加工和端加工方式具体有：铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、氧割和坡口机加工等。铲边：有手工制作铲边和机械设备铲边二种。铲边后的边角竖直偏差不能**过弦长的ι/3000，且不可**过2mm。刨边：应用的设施是刨边机。刨边加工有刨直边和刨圆弧二种。一般的刨边加工容量2～4mm。铣边：应用的设施是铣边机，功效高，耗能少。碳弧气刨：应用的设施是气刨枪。高效率，没有噪音，灵便便捷。焊缝加工：一般用于汽体加工和机械设备加工,在特别的情形下使用手动式汽体过多的方式,但务必做出过后解决,如打磨抛光等。如今焊缝加工**已逐渐普及化,近期又出現了H型钢焊缝及弧型焊缝的**型机械设备,高效率、高精度。电焊焊接品质与焊缝加工的准确度有立即关联,假如焊缝表面不光滑有锐利且深的空缺,就很在电焊时造成不熔位置,将在以后产生锡焊缝隙。又如,在焊缝表面黏附油渍,电焊焊接时便会造成出气孔和缝隙,因而要注意焊缝品质。⑹制孔在电焊焊接构造中,难以避免地可能造成电焊焊接收拢和形变,因而在制作过程中,掌握好什么时候开孔将在较大水平上危害商品精密度。尤其是在柱及梁的工程项目实际衔接位置的孔群的外形尺寸要求立即影响到钢结构工程的精密度,因而掌握好打孔的时间是十分关键的,一般有四种状况：种：在构件加工时先划上孔距,待组装、电焊焊接及形变纠正结束后,再划线确定开展开洞加工。*二种：在构件一端先开展开洞加工,待组装、电焊焊接及形变纠正结束后,再对另一端开展开洞加工。*三种：待构件电焊焊接及形变纠正后,对内孔开展精加工,随后以精加工面为标准,划线、开洞。*四种：在划线时,考虑到了电焊焊接收拢量、形变的容量、容许尺寸公差等,立即开展开洞。机械设备开洞有手电钻及潜孔钻、立式钻床、摇臂钻、桁式摇臂钻、多轴钻床、NC开孔机。汽体打孔,有效的方法是在氧割喷头上组装一个简洁的附设设备,可搞出φ30的孔。钻模和板叠套钻制孔。这也是现阶段中国并未受欢迎的一种制孔方式,运用工装夹具固定不动,销孔应选用碳钢或碳素钢。如T8、GCr13、GCr15等制做,热处理工艺后钻套强度应高过麻花钻强度HRC2～3。钻模版左右两平面图应平行面,其误差不可**过0.2mm,打孔套核心与钻模版平面图应始终保持竖直,其误差不可**过0.15mm,总体钻模制做容许误差合乎相关要求。数控机床打孔:近些年数控机床打孔的发展趋势升级了传统式的打孔方式,不用在产品上划线,做版冲眼,全部加工全过程全自动开展,快速数控机床精准定位,麻花钻行程安排计算机控制, 打孔高效率,高精度。制孔后运用打磨机消除孔边毛边,并不可损害原材质。⑺组装钢架结构组装的办法包含地样法、仿型 ** 安装法、立装法、卧装法、胎模安装法。地样法：用1：1的占比在装配平台上释放构件式样，随后依据零件在式样上的部位，各自组装起來变成构件。此安装方式适用桁架结构、架构等小批量生产构造的组装。仿型 ** 安装法：先商业用地样法组装成单层（片式）的构造，随后精准定位焊接坚固，将其翻盘，做为 ** 胎模，在其上边安装另一单层构造，来回2次组装。此类安装方式适用横剖面相互之间对称性的排架结构。立装法：依据构件的特性以及零件的平稳部位，挑选由上而下或由下而上的次序安装。此安装方式适用置放稳定，相对高度并不大的构造或是大尺寸的圆桶。卧装法：将构件置放于卧的地方开展的安装。适用横断面并不大，但长短过大的长细构件。胎模安装法：将构件的零件用胎模精准定位在其安装部位上的组装方式。此类安装方式适用生产制造构件大批量大、高精度的商品。组装务必按加工工艺规定的顺序开展，当有隐敝焊接时，务必先予焊接，经检查达标即可遮盖。为降低形变，尽可能选用小物件组焊，经纠正后再重件组装。组装的零件、构件应经检验达标, 零件、构件联接接触面积和沿焊接边沿约30～50mm范畴内的锈迹、毛边、污迹、风雪、油渍等应消除整洁。家具板材、铝型材的拼凑应在组装前开展；构件的组装应在构件组装、电焊焊接、纠正后开展，便于降低构件的内应力，确保设备的制做品质。构件的隐敝位置应提早开展喷涂。钢构件组装的容许误差见《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001相关要求。⑻焊接焊接是钢架结构加工制做中的重要环节。⑼磨擦面的解决高强度螺栓磨擦面解决后的抗移动系标值应合乎设计方案的规定（一般为0.45～0.55）。磨擦面的解决可选用喷沙、抛丸、酸洗钝化、沙轮片打磨抛光等方式，一般应按设计规定开展，设计方案无规定时施工方可选用恰当的方式来进行工程施工。选用沙轮片打磨抛光解决磨擦面时,打磨抛光范畴不可低于地脚螺栓直径的4倍,打磨抛光方位宜与构件承受力方位竖直。高强度螺栓的磨擦联接面不可喷涂,高强度螺栓安装完后,应将联接板周边封闭式,再开展喷涂。⑽喷涂、识别码喷涂工作温度应合乎建筑涂料产品介绍的要求,无要求时,工作温度应在5～38℃中间,空气湿度不可**过85%,构件表面沒有冷凝水和油渍等,喷涂后4h内要维护免遭雨淋。钢构件表面的除锈的方法和除锈等级应符合要求的要求,其品质规定应合乎行业标准《喷涂前钢材表面生锈级别和除锈等级》的要求。构件表面除锈的方法和除锈等级应与设计方案选用的建筑涂料相一致。施工图纸中标明不喷涂的位置和安装焊缝处的30～50mm宽范围内以及高强度螺栓摩擦连接面不得涂装。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。构件涂装后,应按设计图纸进行编号,编号的位置应符合便于堆放、便于安装、便于检查的原则。对于大型或重要的构件还应标注重量、重心、吊装位置和定位标记等记号。编号的汇总资料与运输文件、施工组织设计的文件、质检文件等统一起来,编号可在竣工验后加以复涂。加工制作图的绘制、号料、放线、切割、坡口加工、开制孔、组装(包括矫正)、焊接、摩擦面的处理、涂装与编号是钢结构加工制作的主要工艺。钢结构构件的验收、运输、堆放⑴钢结构构件的验收钢构件加工制作完成后,应按照施工图和国标《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)的规定进行验收,有的还分工厂验收、工地验收,因工地验收还增加了运输的因素,钢构件出厂时,应提供下列资料：①产品合格证及技术文件。②施工图和设计变更文件。③制作中技术问题处理的协议文件。④钢材、连接材料、涂装材料的质量证明或试验报告。⑤焊接工艺评定报告。⑥高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告,焊缝无损检验报告及涂层检测资料。⑦主要构件检验记录。⑧预拼装记录,由于受运输、吊装条件的限制,另外设计的复杂性,有时构件要分二段或若干段出厂,为了保证工地安装的顺利进行,在出厂前进行预拼装（需预拼装时）。⑨构件发运和包装清单。⑵构件的运输发运的构件,单件**过3t的,宜在易见部位用油漆标上重量及重心位置的标志,以免在装、卸车和起吊过程中损坏构件；节点板、高强度螺栓连接面等重要部分要有适当的保护措施,零星的部件等都要按同一类别用螺栓和铁丝紧固成束或包装发运。大型或重型构件的运输应根据行车路线、运输车辆的性能、码头状况、运输船只来编制运输方案。在运输方案中要着重考虑吊装工程的堆放条件、工期要求来编制构件的运输顺序。运输构件时,应根据构件的长度、重量断面形状选用车辆；构件在运输车辆上的支点、两端伸长的长度及绑扎方法均应保证构件不产生*变形、不损伤涂层。构件起吊必须按设计吊点起吊,不得随意。公路运输装运的高度限4.5m,如需通过隧道时,则高度限4m,构件长出车身不得**过2m。⑶构件的堆放构件一般要堆放在工厂的堆放场和现场的堆放场。构件堆放扬地应平整坚实,无水坑、冰层,地面平整干燥,并应排水通畅,有较好的排水设施,同时有车辆进出的回路。构件应按种类、型号、安装顺序划分区域,插竖标志牌。构件底层垫块要有足够的支承面,不允许垫块有大的沉降量,堆放的高度应有计算依据,以下面的构件不产生*变形为准,不得随意堆高。钢结构产品不得直接置于地上,要垫高200mm。在堆放中,发现有变形不合格的构件,则严格检查,进行矫正,然后再堆放。不得把不合格的变形构件堆放在合格的构件中,否则会大大地影响安装进度。对于已堆放好的构件,要派专人汇总资料,建立完善的进出厂的动态管理,严禁乱翻、乱移。同时对已堆放好的构件进行适当保护,避免风吹雨打、日晒夜露。不同类型的钢构件一般不堆放在一起。同一工程的钢构件应分类堆放在同一地区，便于装车发运。

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