燃料电池较板纳米涂层是这两年新兴的一个项目,因为其对环境的污染更小,能量转化效率更高,这两年已向商业化生态化迈进,已经被应用在航空、交通等重要领域。
目前市面上主要有石墨较板、金属较板这两种。石墨较板在导电和性能测试方面和贵金属较板涂层的差距越来越小,主要的缺点是较板无法做到很薄,电堆体积较大。而金属较板纳米涂层正好弥补了电池体积大的问题。正因为此,燃料电池金属较板镀碳及镀金涂层越来越受到重视。目前广泛量产的是燃料电池纳米金涂层,因其良好的导电性及耐腐蚀性能,已经被量产多年,但金涂层也有它的缺点,那就是成本问题。
低成本,导电性更好,耐腐蚀性更优是燃料电池纳米涂层的技术发展方向。碳复合膜是现在研究较多的涂层,,因为成本明显低于贵金属金涂层,相关企业在研发方面投巨资进行设计和开发,在性能测试方面,国内有企业已经可以达到短堆测试基本接近国际水平。
深圳森丰真空镀膜有限公司自2017年开始研发至今,金涂层已稳定量产,碳涂层也取得了一定的进展,今年在设备方面又进行升级,目标是实现碳涂层量产。如果您想了解更多关于燃料电池纳米涂层的现状和进展,欢迎回复留言,森丰小编给您解答!
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词条说明
真空蒸发镀膜表面的表层的镀膜是在机械泵状况下,用挥起源升温蒸发原料,使之蒸发或提高进到气象色谱仪,气相色谱粒子流马上射向单晶硅片并在硅片上沉积或结晶造成固态塑料膜。真空蒸发表面的镀晶是发展较早的表面的表层的镀膜专业性,其机械设备相对简单,沉积速度高,膜层纯度高,应用十分广泛。按挥起源不一样,蒸发表面的表层的镀膜法重要有:电阻丝加热蒸发、电子束蒸
随着真空镀膜市场的不断发展,规模也越来越大,客户的产品功能性需求也越来越多,接下来小编给大家介绍江苏真空镀膜厂家的产品膜层冷热试验。江苏真空镀膜厂家的冷热试验(高低温试验/冷热冲击试验)目的:验证表面膜层与基材之间的附着力。方法:将产品放置在恒温150℃恒温箱下烘烤30min后,立即取出浸冷水(室温)1min ,擦干后,再粘胶纸测试, 此为1个循环,正常产品测试做3个循环。测试时间:一般为2小时。
周末逛街,在一手表店看到了店员帮顾客拆换表带时的一些情况,顾客买了一只新表,因为佩戴有些松,店员帮忙拆掉两粒,这本来是一个正常的售后服务,结果店员拆的非常吃力,幸好后还是搞定了,但经过这一过程,顾客也差一点退了此款手表。其实拆换表带这件事在PVD镀膜厂和表带厂的叫法是拆生。拆生以前并没有被客人投诉,所以也就没有被PVD镀膜厂当成重要的事。但是随着手表的越来越多,在竞争激烈的环境下,这样的细节问题
正因为生活很累,所以我们要找点乐子,找点兴趣爱好,比如看看书,每天读一点PVD方面的知识,养养花,随心写点东西,现在越来越觉得,东西知道的再多,要让别人知道,而不是闷头做事。渐渐也发现生活的美,之前每天工作到很晚,回家洗洗,只想睡觉,这是一天当中幸福的事。随着森丰集团的发展壮大,各部门职责任都很明确,在PC的计划下,PVD真空镀膜厂家森丰各工序执行力都很强,渐渐不用每天都加班,于是就有了更多属于
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