机场升降式易折助航灯光塔 风向袋易折易碎杆避雷针
机场易折易碎杆(以下简称“易折杆”)是指采用轻质易碎材料和易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。 机场各种目视和非目视导航设施(例如进近灯光杆塔、气象设备、无线电导航设备等)一般设在跑道、滑行道和机坪附近,若起飞、着陆地面运行的航空器不其意外碰撞会造成危险。所有此类设备及其支柱须易折且应当安装得尽可能低,以保证碰撞开会导致航空器失控。易折性可通过多种设计理念来实现,例如可采用轻质易折易碎材料、脆性及低韧性的构件和连接件等方式,以确保易折物体受到碰撞时破碎、弯曲戒屈服。 机场易折易碎杆的易折条件 对于可能不起飞戒降落的航空器发生碰撞的易折杆,在遭受重3000Kg、速度 140Km/h的航空器撞击时须易折易碎。对于可能不地面滑行的航空器发生碰撞的易折杆,在遭受重3000Kg、速度50Km/h的航空器撞击时须易折易碎。碰撞时易折杆施加到航空器上的力不应大于45KN;易折杆施加给航空器的能量不应大于55KJ。
航空易折易碎杆通常应用于机场跑道、停机坪等场所,是为机场灯光、气象等设备提供支撑作用。机场助航灯易折杆是**飞机在夜间和复杂天气条件下顺利进行起飞、着陆、滑行的目视助航设备,为飞行员提供跑道位置、方向和对正引导,以便飞行员在目视可达的情况下an全着陆,是机场建设不可缺少的导向设备;其中助航塔架是助航灯**的辅助设备,为了防止飞机失衡撞到灯光连接系统时有用降低飞机损坏率,需要采用易折易碎杆系统,大程度降低飞机自身损失确保财产an全。 易折易碎杆塔作为支撑结构,可为飞行区各类设备提供可靠支撑。**部可安装**部横杆、各类天线、障碍灯、避雷针、摄像头、各类传感器等。下段可安装底部横杆、各类传感器、机箱等。易折杆对电缆走线有针对性设计,可保护电缆避免钟暴露于户外。根据杆体高度,可采用底部折倒和中间折倒两种方式进行安装维护。
详询郑州万佳防雷的薛红
郑州万佳防雷有限公司专注于智能防雷预警系统,升降杆,升降避雷针等
词条
词条说明
深圳铁创TC220-100K/MS浪涌保护器CRCC认证铁路避雷器保安单元
深圳铁创TC220-100K/MS浪涌保护器CRCC认证铁路避雷器保安单元, 深圳铁创TC220-100K/MS浪涌保护器CRCC认证铁路避雷器保安单元铁创电源防雷箱 SPD80-2/H4-J(并联,单相,In≥20kA,UN:220V,UC: 275V); SPD80-4/H7-J(并联,三相,In≥20kA,UN: 220V/380V,UC: 275V/420V) ;&nb
华铁CRCC认证ZFTW-IV/WB ZFDF-60铁路通道浪涌保护器HTDY-380/40
华铁CRCC认证ZFTW-IV/WB ZFDF-60铁路通道浪涌保护器HTDY-380/40郑州万佳防雷有限公司销售的防雷器有:北京华铁、深圳恒毅兴、广州华炜、深圳科安达BVB、 obo、盾、深圳铁创、广州圣科萨(山光社)、上海铁大等各种铁路防雷模块、防雷单元、防雷元件、防雷保安器,浪涌保护器、电涌保护器。详询郑州万佳防雷的薛***防雷器又称避雷器、浪涌保护器、电涌保护器、过电压保护器等,主要包括
华铁ZFTW-IV/WB-J-Q铁路CRCC认证防雷器ZFTW-III/WC-J HTDY-380/20
华铁ZFTW-IV/WB-J-Q铁路CRCC认证防雷器ZFTW-III/WC-J HTDY-380/20ZFTW-/W系列通道浪涌保护器采用压敏电阻与放电管串联的组合防护电路,通过合理选配防雷元器件的技术参数,能有用使侵入线路的大电流高电压快速泄放入地,使防雷保安器输出的雷过电压设备(系统)的耐压水平,能够有用地保护微电子设备。通道浪涌保护器的接地端应与机房或近旁的防雷保护地线(PE)相联,为感应
铁创TC220-40K/MS防雷保安器TC380-40K/MS防雷模块TC110-20K/MS
铁创TC220-40K/MS防雷保安器TC380-40K/MS防雷模块TC110-20K/MS铁创铁路信号浪涌保护器:TC110-20K/MS(并联交流,In≥10kA,UN:110V,UC:150V) ; TC110-40K/MS(并联交流,In≥20kA,UN:110V,UC: 150V) ; TC20-110/3(并联交流,In≥10kA,UN:110v,UC: 150V
公司名: 郑州万佳防雷有限公司
联系人: 薛红
电 话: 18503833715
手 机: 13373930166
微 信: 13373930166
地 址: 河南郑州金水区金水区花园北路66号索克黄河建工大厦9层8905号
邮 编:
公司名: 郑州万佳防雷有限公司
联系人: 薛红
手 机: 13373930166
电 话: 18503833715
地 址: 河南郑州金水区金水区花园北路66号索克黄河建工大厦9层8905号
邮 编: