如何制作航海模型

时间：2021-09-15作者：厂达模型（上海）有限公司浏览：627

模型设计保留了快速船的外型，但又做了大量的简化工作，但您可以根据需要增加部件，如栏杆、小艇等等。模型在帆的张挂上没有精简。
船体
整个制作过程中要努力保证船体以纵中线为准两边的对称，所以按照本文图纸先用卡纸制作一个样板非常有用。船体选用一块410×50×25毫米的软木料，将船体图纸复制在木料上然后开料。先用锯从材料的一头将船鼻部分做出来，使用小刨或锋利的小刀、配合砂纸使船体成型。应该注意的是，边缘不要弄成弧型，应该保留直的边缘。船体在艏部有一点向外展开，船艉的形状稍有些圆（见图纸）。船体成型后，就可以将轻木甲板覆盖上去。方法是：先将一小片6毫米厚的轻木粘到船艏，盖住船鼻的开槽，另外一片3毫米厚的轻木粘到艉部。甲板是3毫米厚的轻木，其尺寸应能覆盖住整个船体，将聚脂胶在甲板料上抹匀然后粘到船体上，这时可以将一个重物（如铁快类）放在甲板中线上，也可以捆住帮助它固定，一定要确认以后不会脱胶才能松开。
甲板按照主船体的形状制作，两端必须正好楔入船体，用轻木小片填塞边上的缝隙，填好后仔细打磨平整，还有的小缝可以用腻子再次填充。


用薄锯条穿过破浪材的窄缝，使它扩大以便下一步安装。使用圆的木销钉来制作首斜桁，将它固定和粘到甲板上。这时就可以将首破浪材插到缝隙中去，破浪材可以用塑料或者非常薄的层板来制作。在固定前将船名小心地安放在艏斜桁之下，会给模型增加品位效果。

船体基本制作完成后应该涂上一层清漆。甲板上钻眼以便安放桅杆，一般为4毫米直径。所有的桅杆应该稍向后倾斜一个相同的角度。
在船体的两侧按一定位置固定上小的平头铜钉，留出一点头，以便将来系拴索具。
而后就可以制作舱面船室、天窗、舱口等部件了，将它们安放到甲板上面然后做上油漆。这种模型一般是黑色的船体，木本色的甲板，白色的船室和天窗。天窗的窗户用黑色。在船体边缘做上一周非常细的金色或者白色条状装饰，会使模型看起来非常漂亮。
厂达模型（上海）有限公司专注于高铁模拟舱,飞机模拟舱等

• 词条

  词条说明

• 如何制作航海模型

  模型设计保留了快速船的外型，但又做了大量的简化工作，但您可以根据需要增加部件，如栏杆、小艇等等。模型在帆的张挂上没有精简。船体整个制作过程中要努力保证船体以纵中线为准两边的对称，所以按照本文图纸先用卡纸制作一个样板非常有用。船体选用一块410×50×25毫米的软木料，将船体图纸复制在木料上然后开料。先用锯从材料的一头将船鼻部分做出来，使用小刨或锋利的小刀、配合砂纸使船体成型。应该注意的是，边缘不要

• 教学设备高铁模拟舱飞机模拟舱

  技术要求： 本项目采购内容为实训教学用模拟客舱及陆上撤离实训室，要求完全按照B737-800飞机内部构造，尺寸长30米，宽4米，内径高2.6米（外径高2.8米），以1:1比例制作，可实现客舱服务训练、广播词通话和机上情景对话等课程的教学活动，客舱照明控制训练等。 1、机型要求和主要特征参数 该训练舱包括有B737-800飞机机头、头等舱、经济舱等，B737-800前门区、厨房、盥洗室和A320后门

• 动态模型的概念

   大量成功的软件工程实践难了动态模型的补助性，而动态模型的优越性使得该方法被接受。动态建模的优势性列举如下：      1：如同建筑物或永恒的建筑模型可显示施工场地的结构和设计一样，动态模型使用户和开发人员能更*地理解构思中的系统。      2：建模有助于解释状态的更改，并通过将不重要的方面与重要的方面分开而子降低复杂度。借

• 保养机械模型小技巧

  模型大多是用来观看和科研及用途，机械模型也是其中一种，时间长久之后难免会有一些旧甚至破损，那么我们该如何在日常保养维护呢？接下来将给大家分享保养机械模型小技巧。1.机械模型上很多都是水贴纸，水贴纸是比较脆弱的，如果存放时间比较长这样就会*出现干裂，因此机械模型在摆放时间长了就需要把水贴纸使用食品保鲜膜包好。放在冰箱当中，等到需要运用时我们就可以取出来。如果是遇到水贴纸干裂，我们就可以使用模型漆稀