预防柴油机INA轴承烧损的措施

时间：2020-01-05

     滑动INA轴承早期损坏比轴承烧毁要常见得多，因此预防滑动轴承早期损坏很重要。滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承寿命的****。因此，在发动机的日常维护和维修中，**注意轴承的合金表面、背面、端头及边缘棱角处的外观形状，如有异常或出现过半磨损的征兆，就要认真查明原因，并采取相应的措施，改善轴承的工作条件，重视对滑动轴承早期损坏的预防。
    1、柴油机机体主轴承孔同轴度及圆度的测量。对于机体主轴承孔同轴度的测量，**测出来的柴油机机体的同轴度尺寸较**，同时测量曲轴的跳动量，以此选配轴瓦的厚度，使油润间隙在各轴位达到一致。凡柴油机发生过碾瓦、飞车等情况者，组装前**对机体主INA进口轴承孔同轴度进行检测，球铁曲轴全长不大于0.14mm，钢曲轴全长不大于0.12mm，同时对机体承孔的圆度，圆柱度也有要求。
    2、提高INA轴承的维修和装配质量，严格控制连杆上车合格率。提高轴承的铰配质量，**轴承背面光滑无斑点，定位凸点完整无损；自身的弹开量为0.5～1.5mm，这可**装配后轴瓦借助自身弹力与轴承座孔贴合紧密；对新、旧连杆一律要求测量其平行度及扭曲度，对不合格的连杆禁止上车；装在轴承座内的上下两片轴瓦的每端均应高出轴承座平面30～50mm，高出量可**按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓后轴承与轴承座紧密配合，生足够的摩擦自锁力，INA进口轴承不致松动，散热效果好,，防止轴承烧蚀和磨损；INA轴承的工作面不能用刮配法达到75％～85％接触印痕作衡量标准，应在不刮削时就使轴承和轴颈的配合间隙达到要求。此外，装配时要注意检查曲轴轴颈和轴承的加工质量，严格执行修理工艺规范，防止因装入方法不当而造成安装不正以及轴承螺栓的扭矩不均或不符合规定，从而产生弯曲变形和应力集中，导致INA轴承早期损坏。

昆山德瑞精工轴承有限公司是一家**的轴承及相关产品的销售公司。
公司创业至今十几年来，在全体员工的努力下，本着 “质量为本，信誉**”的原则。利用公司庞大的**库存，较大可能地满足客户需求，**销售，瑞典SKF进口轴承,德国FAG进口轴承，日本NSK进口轴承，日本NTN进口轴承，日本KOYO进口轴承，日本IKO进口轴承，美国TIMKEN进口轴承，价格合理，**质量，交货期快，大量库存等优点。
联系人：顾小姐

地址：江苏省昆山市开发区伟业路18号（现代广场A座909室）

网址;

词条
词条说明
离心式压缩机上安装有几种轴承
离心式压缩机上的轴承分径向轴承和止推轴承两种。径向轴承的作用是承受转子重量和其它附加径向力，保持转子转动中心和气缸中心一致，并在一定转速下正常旋转。止推轴承的作用承受转子的轴向力，限制转子的轴向窜动，保持转子在气缸中的轴向位置。昆山德瑞精工轴承有限公司**从事进口轴承销售代理** 包括瑞典SKF轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承，美国TIMKEN轴承、日本NTN轴承及INA
**低速旋转IKO调心球轴承故障特征
从故障的特性上分析,低速轴承主要有以下特点： 1、由于调心球轴承转速很低．计算出来的IKO轴承故障频率也很低，一般在零点几赫兹到几赫兹。这样的频率不宜采用频谱分析法。 2、由于调心球轴承的转速很低，每次故障冲击的问隔较长．加之不同的故障形式又有进入承载区和不在承载区之分。使用冲击法很难准确地检测到故障信号．对故障进行全面的分析。 3、冲击响应的频率较低，低速重载IKO轴承的转速低又有其结构特点所
FAG外球面球轴承座的防护
防护德国FAG外球面轴承座的技巧： FAG外球面球轴承的轴向承载能力取决于轴上的内圈强度。若要传递高轴向力，则内圈**紧靠着轴肩安装。如果外球面球轴承用铸铁轴承座，则可以充分利用轴承的承载能力。因此，铁铸轴承座主要用于**承受重载荷的场合。另外，**格的冲压钢板轴承座因为强度的限制只能承受低载荷。 FAG冲**承座采用镀锌铬的方法来防止腐蚀。灰铸铁轴承座的外表面没有采用机械加工方法进行加工，
如何保养汽车前后轮轴承
后轴承至少要2年保养一次！(后驱动/前驱动) 1、准备锂基2号润滑脂或二硫化钼润滑脂、灯用煤油或柴油500毫升、废布或旧衣物、一个脸盆、零件存放盒、修理工具、记号笔。 2、选一无风好天，找一个背阴平地拉紧手刹并挂档憋车，可在后/前轮胎打掩辅助固定。 3、先将两侧前/后轮固定螺栓按对角线顺序拧松。 4、用千斤顶升起一侧前/后轮后用铁三角支架或木砖垫稳，重复这一