压缩垃圾车操作手册

时间：2020-01-05

压缩式垃圾车

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为**的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

   压缩式垃圾车与其他垃圾车的**特点：
    1.垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
    2.压缩比高、装载量大：较大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
    3.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
    4.经济性好：**设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
    5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地**和提高车辆的使用率。
    6.翻转机构：可选装配置带压缩式垃圾车存在的问题及对策。
    1.作业噪声大
    国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
    2.密闭**性差
    由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。　　
    (1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄。
    (2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
    (3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
    (4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
    3.载质量利用率低
    降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应**选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。
    4.操作舒适性
    改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统。

词条
词条说明
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