我公司ZS-40轻便型锚固钻机在厦深铁路的应用

时间：2012-11-30作者：四川玖一贸易有限公司浏览：166

        我公司ZS-40轻便型锚固钻机在厦深铁路的应用




  厦深铁路东起福建省厦门市，西到广东省深圳市。规划里程约550千米，设计时速**过200千米，总投资约为300亿元。厦深铁路是上海至深圳**客运通道的一部分，是中国铁路


“四纵四横”**客运通道中的“一纵”。
该工程位于广东省汕尾段，工程属于边坡锚固治理，整个山体需钻孔约500个，单孔深12m,口径130mm，山体**部采用100B潜孔钻机打了100个左右的裸孔，剩下约400个孔无法钻进


，并且会出现垮孔卡钻的情况。遇到这种情况，该项目负责人李总通过朋友介绍，并到广东某工地实际考察了我司ZS-40轻便型锚固钻机。通过网络上的图片、视频和参数介绍做了


详细了解，最后通过电话与我司工程师将工地上的实际情况作了沟通。了解到李总是承包的整个山体边坡的锚固和绿化，**做山体边坡锚固的工程，因此对其钻孔施工及其设备


的使用不是很了解，尤其是遇到垮孔情况，需要使用偏心钻具跟管钻进的时候。由于我司前身为一大型岩土工程公司，拥有丰富的施工经验。针对这种情况，我司特派拥有十多年




施工经验的刘工与我前往工地作指导操作。




玖一主要销售锚固钻机，潜孔钻机，履带钻机，及拔管机，张拉机，套管，钻具，冲击器等配套产品，实用于工程施工：边坡治理，深基坑处理等，同时还**提供施工工艺指导


和工程外包等一业务。公司竭诚欢迎您的来电来访！
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          我公司ZS-40轻便型锚固钻机在厦深铁路的应用   厦深铁路东起福建省厦门市，西到广东省深圳市。规划里程约550千米，设计时速**过200千米，总投资约为300亿元。厦深铁路是上海至深圳**客运通道的一部分，是中国铁路 “四纵四横”**客运通道中的“一纵”。 该工程位于广东省汕尾段，工程属于边坡锚固治理，整个山体需钻孔约500个，单孔