2009、2010、2011**电动类叉车、内燃叉车出货量和订单量数据分析

时间：2013-01-25

电动类叉车发展在较近几年可谓是进展神速，在经历08年金融危机后，其增长速度依旧强势；而以内燃叉车为主导的大型机动叉车市场增长速度也很快，目前电动类叉车生产量、订单量已经远远**内燃叉车，跃居叉车行业**位。据世界工业车辆统计数据（WITS），主要增长来自美国，其次是欧洲、亚洲。WITS作为**范围的统计报告组织，其主要追踪**范围内叉车行业的订单和出货量，6个贸易团体将为WITS提供月度和季度叉车生产的统计数据。
     WITS的6个贸易团体是：
     ★ ABIMAQ –巴西工业车辆协会
     ★ CITA –中国工业车辆协会
     ★ FEM IT – 欧洲材料搬运工业叉车协会联盟
     ★ ITA – 北美工业车辆协会
     ★ JIVA – 日本工业车辆协会
     ★ KOCEMA – 韩国建筑设备制造商协会
     本次的统计叉车范围包含四个部分：**部分是座驾式电动叉车；*二部分是步行式电动堆高车；*三部分是步行式电动搬运车；*四部分是内燃叉车/柴油叉车；统计地域范围包含：欧洲、北美、亚洲、非洲、澳洲。
     下面是2009、2010、2011**电动叉车、内燃叉车出货量和订单量统计数据：

     注意：类一为电动叉车，类二为步行式电动堆高车，类三为步行式电动搬运车，类四为内燃叉车。
     根据数据，我们可以看出，电动类叉车在叉车行业已经稳居**位，09年是金融危机后的**年，叉车市场增长速度依旧强劲，特别是电动类叉车增长更是非常快。
     2010年叉车订单量较2009年增长了45%，2011叉车叉车订单量较2009年增长了22%；2010年叉车出货量较2009年增长了31%，2011叉车叉车出货量较2009年增长了27%。
     从2009年发展到2011年，电动类叉车订单量增长了61%，内燃叉车订单量增长了101%；电动类叉车出货量增长了51%，内燃叉车出货量增长了87%。
     2009年**电动类叉车订单量达到321815台，内燃叉车订单量达到225017台；2011年电动类叉车订单量达到520058台，内燃叉车订单量达到454524台。
     2009年**电动类叉车出货量达到331900台，内燃叉车出货量达到233848台；2011年电动类叉车出货量达到487284台，内燃叉车出货量达到438127台。
     整体而言，叉车结构并未发生巨大的改变，叉车市场格局还是内燃叉车和电动类叉车两分天下的局面。
     从上面的分析可以看出，电动类叉车由于受到蓄电池的限制，其在中小型叉车市场占据的份额比较大，而大多数企业只需要使用中小型叉车，而内燃叉车则稳稳占据大型叉车市场，在中型叉车市场也占据一定的市场份额。在**环保减碳的倡导下，部分欧美各国**加大了对电动类叉车的支持力度，整体上讲电动类叉车的使用规模、订单量、出货量已经**过了内燃叉车

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