前108型小导管钻孔机甘肃陇南前108型小导管钻孔机信息

时间：2019-01-18

焊网机的英文名Welding nets machine　主要用于：建筑网片，足球场，铁路、高速公路、桥梁、建筑、住宅小区等护栏网以及货架、仓储笼的的焊接。能够高质量地完成不同丝径，不同目数的各种焊网的焊接要求。
1、数控网栏排焊机网片的达宽度为3.0米
2、数控网栏排焊机焊接直径为2.5mm-6mm
3、数控网栏排焊机焊接变压器空气自冷
4、数控网栏排焊机焊接形式次压紧，分控焊接
5、数控网栏排焊机焊接时采用周波微调，减少电焊污染
6、数控网栏排焊机焊接压力可调。
7、数控网栏排焊机径丝尺寸可调
8.数控网栏排焊机纬丝的孔距输入电脑孔距自动变化
9、数控网栏排焊机广泛用于铁路护栏网，高速公路护栏网桥梁高等网片的焊接。整机采用电脑及PLC编程控制器控制，自动化程度高。

可焊接热轧带肋、冷轧带肋、热轧光圆、冷轧光圆等多种材料，适应性广。
可根据用户用电量，采用次或分次焊接，灵活性大。机组设计为可分离结构，方便规格调整与维护保养。
变压器、可控硅、上下电极等焊接系统采用强制水冷并设有流量保护装置，机组能可靠地连续工作。
焊接气动系统压力无级可调，快捷应对钢筋规格变换；焊接压力均匀致，确保全部焊点质量。
焊制标准定型网时，上、下电极位置*调整，做到不费时变换间距价格。大大提高实际生产率。

焊网机种类

煤矿支护网焊网机
机型用途:生产煤矿井下支护用网片,可焊接直径4mm~7mm,网片尺寸较大2米*6米(**范围客户预定)。
性能与特点：电动机动力该机采用同步控制技术，分控焊接与焊接时间均由PLC数字编程系统控制，输入面板为触摸屏或按键两种，操作更加智能化、合理化，并且具有次压紧，分次焊接的特点，该机焊接动力为电动，采用步进电机料斗，制动电机驱动小车送经，步进电机驱动小车拉网。经丝与纬丝均由校直机校直切断。

重型钢筋网排焊机
主要生产用于桥梁，水利，高速公路，重点工程等浇筑混凝土用的钢筋网片，焊网宽度较大可达2.5米，长度较大可达12米，焊接直径6mm~12mm。
采用同步控制技术，焊接时间与分控焊接均由工控机控制系统管理，控制软件基于Windows操作系统，人机界面，操作更智能化，人性化。拉网网格尺寸更加精密，可以再同张网片上经纬方向出现不同尺寸的网孔。

数控网栏排焊机
该设备是机电体化较先进的焊网设备，较大的优点是径丝可调，纬丝的孔径输入电脑能达到您所达到的孔距，在焊网中如您想让焊接的孔距得到变化，您把孔距输入电脑能达到你所要的孔距，孔距随意可调。
本机所焊的网片平整，对角线误差小，经焊网专评定是较先进的焊网设备。
1、本机网片的达宽度为3.0米
2、焊接直径为2.5mm-6mm
3、焊接变压器空气自冷
4、焊接形式次压紧，分控焊接
5、本机焊接时采用周波微调，减少电焊污染
6、焊接压力可调
7、径丝尺寸可调
8、纬丝的孔距输入电脑孔距自动变化
9、本机广泛用于铁路护栏网，高速公路护栏网桥梁高层建筑等等网片的焊接，可根据客户需要定做。
美格网（防盗网）焊网机
该设备采用电动机作为动力源是以压缩空气作为动力源的升级换代产品。在温度低于0℃以下也可以正常使用，由于取消了气缸，气阀等易损件，使其故障率仅为气劲美格网焊机的1%。该设备采用智能化控制，焊接时间与分控焊接电流均由数字汉化显示人机界面组成，控制精度高，性能稳定，焊点牢固，无烧痕。焊接速度快，而且操作简单易学，纬线配置了精密截纬装置和精密定位装置，确保了纬丝长度致且边缘整齐，*裁边。拉网采用了弹性拉杆与网格定位装置，使网格微调容易，网格尺寸精度高，焊丝孔径可在范围内任意调整

异型网片焊网机
般用于专业生产工艺网，异型网片等。

1，先进电脑及‘焊接专’程式
利用先进微电脑精密调较模式可分别设定焊接过程中有关参数，可选择在焊接过程多次放电，控制焊接，单/多脉冲或缓上形式放电，以减少过大焊接电流对焊点做成之冲击，把焊接火花及飞溅产生之影响减少到少。

2，数位显示及记忆
焊接参数调较以LED管显示资料及状态，以数码方式储存在E。EPROM记忆内资料不会偏差，保存。

3，双级气动作业系统
焊接以高低两级压力分别加压，防止焊头突然下冲而压坏工件，然后加上较高压力进行焊接，这装置令焊头以低压力操作，以较快速度下降而增进效率，而把对工作的冲击减少到小。

4，电源及频率波动自动补偿
内置微电脑扫描电网及频率变化，如出现电压，波动不稳或供电频率有偏差，自动补偿调节。
建筑钢丝网排焊机采用电力电子同步控制技术，焊接时间与分控焊接均由数字化集成化电路组成，控制精度高，性能稳定，焊点牢固，无烧痕。焊接速度快，而操作简单易学。纬线配置了精密截纬装置和轴向定位装置，确保了纬丝长度致且边缘整齐，无须裁边。拉网采用了弹性拉杆与网格定位装置，使网格微调容易，网格尺寸精度高，焊丝孔径可在范围内任意调整。

“魔鬼路段”其实并不有魔鬼，驾驶员通过时注意观察、减速慢行，才是重要的。沪渝高速重庆洛碛至华山路段平均两天发生一起车祸。相关数据统计显示，仅今年4月29日至5月1日，该路段发生交通事故20余起，共有58辆车受损，“车损保守估计在80万元以上”。如此密集的交通事故不得不令人深思：“天灾”还是？《工人日报》记者对此展开了调查。

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主体机架采用较厚钢板与型钢焊接而成，使主体结构更为牢固、紧凑。纬丝落料机构结构新颖，采用步进电机自动落料，使纬丝放置更加准确。拉网采用了伺服电机拉网装置，使拉网尺寸更加标准、准确。可焊接网格品种多样化。纬向网格调整相关的零部件均为可调整，经向网格调整微电脑控制，可设置不同的网格。焊接采用新型封闭式水冷焊网变压器，电压调节范围宽。为了适应用户主电力变压器的容量和减小电流冲击，万泽锦达