众所周知,挖掘机的行走部分主要是由驱动轮、托链轮、支重轮以及轨链节等组成的。每次作业必不可少会操纵运作,因此,当运行一定的时间之后,这些部件均会出现不同程度的磨损。小编在此为大家分享几点日常的维护方法,即可降低挖掘机履带磨损,避免日后出现故障还需花费大量时间精力去维修。 01、如发现因故障无法运转的滚轮时,应马上修理。 如果出现有部分托链轮或支重轮没有办法继续运转了,在这样的状态下继续使用,有可能会造成滚轮磨偏,甚至可能导致轨链节的磨损。所以碰到诸如此类的滚轮无法运转的情况时,务必要立即进行修理,这样才可及时避免发生其他的故障。 02、尽可能避免挖掘机在倾斜地面行进或突然转向 长时间反复在倾斜地面上行走、突然转向,会导致轨链节侧面与驱动轮以及引导轮的侧面相接处,从而导致加大了磨损的程度。所以,作业过程中尽可能选择直线行进和大转弯,可以有效防止过度磨损。 03、定期检查、加固螺栓、螺母,可有效减小履带磨损。 支重轮、履带板螺栓、驱动轮安装螺栓、行走配管螺栓等,由于设备的长时间工作很容易因震动而松动。如果在履带板螺栓松动的情况下继续运作设备,可能会使螺栓和履带板之间产生间隙,从而导致履带板的裂痕。而间隙的产生还可能加大履带与轨链节之间的螺栓孔,导致没有办法紧固,致使产生必须更换履带和轨链节的后果。尽管导致挖掘机履带磨损的都是一些小细节,但正是这些小细节,如不注意很可能导致大的故障及后果。
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挖机上有很多故障指示灯,如果连天天开挖机的老司机都弄不明白挖机障指示灯的话,那可就闹大笑话了。今天就带领大家一起来认识一下挖掘机上面的故障指示灯。 01、发动机机油压力指示灯 里面有个“小水滴” 外面的箭头表示压力 挖掘机在工作时,如果发动机机油压力指示灯亮起,同时伴有蜂鸣器的报警,说明当时的发动机润滑状况不佳。 措施:立即停下发动机,检查发动机机油油位是否处于正常数值以及发动机机油是否发生泄露。
过去十年(2006年-2015年),工程机械的发展经历了高潮迭起,同时也经历了低谷暗流。2012年开始,前市场销量逐年下滑,2015年滑至较低谷,近两年虽然渐趋回暖,但仍面临诸多问题和挑战。前端市场的缩减,倒反催生了工程机械后市场的发展。 ??????据行业估计,2017年整机市场保有量将达到700万台,700万台整机的维修服务、配件供应租赁及二手设备孕育着一个广阔的后市场。那么,面对利润巨大、前
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