1、托盘式堆高车,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运,特点价格优廉。
2、宽支腿堆高车,堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘(双面托盘长度不足内宽,限于其内),优点价格适中,即可解决双面托盘或某些特殊货物的要求。
3、平衡重式堆高车,堆高车前无底腿,堆高车后加配重块,货叉可适量前倾与后倾,以保证铲货后水平。优点:适用面广,类似于传统的内燃式叉车;缺点:整车过重过长,对通道距离要求比较高,且价格较高。
4、前移式堆高车,基本方面与平衡重式类似,无前底腿有配重,不同点是该车的货叉与门架可向后向前移动一定距离,一般为560mm,这样,可适量缩短堆高车长度,对通道要求有一定缓解,价格平衡重堆高车类似。
5、全不锈钢堆高车,整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品、医药等,价格稍高。
6、防暴堆高车,属特殊车型,有强制生产许可要求,适用于安全要求较高的地方,价格高昂,技术要求较高,防暴堆高车有防暴等级标识。
7、侧移堆高车,堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具,但正规生产方式是一体化侧移货叉。
8、*柱式堆高车,即在传统门架升降的形式下,改为*杆升降,使升降速度不受两边平行限制,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降。
词条
词条说明
在叉车使用过程中,由液力传动系统故障引发的叉车行走无力是比较常见的故障之一。 1、挂档压力不足1.0M Pa的压力,表指钟不稳,所有挡位行走无力,时走时停。 正常挂挡压力在1.1至1.4个压力这间,如低于此标准,则挂档离合器由于油压不中,摩擦片接合不良,产生打滑,叉车表现为行走无力。原因可能
叉车用什么机油,取决于其发动机的种类。如果是柴油发动机,那么就要用柴油;如果是汽油发动机,就要用汽油。而且要根据叉车的额定功率要求,选择不同型号的汽油或者柴油,这个在叉车的品牌说明书中都会有明确的提示。叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
1、动力装置:柴油发动机(FD),汽油发动机(FG),电瓶组(FB或FRB)。 2、传动装置:液力变速箱(也称自动波,T表示),机械变速箱(也称手动波,C表示) 3、门架装置:两级宽视野,两级全自由,三级全自由。 4、驱动桥:因为在叉车的前部所以也称为前桥。 5、转向桥:因为在叉车的后部所以也称为后桥。有横置油缸式和拉杆式两种。国内生产的全部是横置油缸式,国外品牌新款叉车也基本都是横置油缸式。 6
日常维护:1、电池应该经常补添蒸馏水(纯水)。2、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。3、在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下,电池电量消耗的快,对电池的损耗也比较大)。4、电瓶充电时,必须将充电回路与斩波器完全脱离,因为除了影响充电机充电外,充电机产生的过电压也会损害斩波器。5、电池不要横放。因为,电池的内部一般是22~2
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