公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能,并不断提高服务水平。如何搞好公路的养护管理,是摆在公路管理部门及经营企业面**项长期而艰巨的任务。
1、组织机构比较健全 目前,我国公路管理的组织形式呈多样化趋势。其中既有专业管理性机构,也有综合管理机构;既有单纯以管理为主的养护机构,也有自设施工队伍的养护机构。但无论何种形式,各地公路均设有专门机构来从事养护管理工作,这是我国公路养护管理得以发展的较基本保证。
2、人员素质比较适应 我国公路养护管理人员拥有丰富的公路养护经验。随着公路通行时间的增长和国内外信息交流的加强,目前我国公路养护人员素质大幅提高。特别是近年来,各地公路养护管理部门注意选拔、招聘一批高学历、高素质、年轻化的专业技术人才,充实到养护部门,使公路养护的技术人员素质和年龄梯度有了结构性变化,形成了较好的可持续发展的人力资源配置。
3、机械配置比较合理 公路养护机械配置由于投资渠道不同,各地存在着差异。以贷款方式修建的公路大都在建设费用中考虑了养护期设备的购置计划。其他一些公路由于资金等原因,设备购置不能及时到位,但随着公路开通时间的增加,也都可以逐步坚决配置问题的满足日常养护的需要。养护设备配置体现了引进设备多、综合设备多和大型设备多的特点。 近年来随着养护经验的积累,各地方的养护管理部门已开始养护设备国产化、**化和小型化。这些设备不仅投资较低,而且技术要求也较适宜且使用效果好,同时还可以提高设备的利用率、降低管理费用。目前我国公路养护设备配置正向着更加实用的方向发展。
4、管理措施比较到位 多年来,我国公路养护管理人员结合各地方养护实践,制定并创造了不少各具特色的养护管理措施经验,并都在公路养护中发挥了很好的作用。目前各地方在路桥养护上相对更加成熟,而在隧道、交通设施、监控机电设备、房屋建筑等方面的养护还有待迈上一个新的台阶。 严谨、科学的研究方法才能确保研究报告的准确性和质量。《2012-2016年中国公路养护剂产业市场专题调研及投资方向分析报告》主要采用的研究方法有:1)普查:我们对公路养护行业中近百家从业者进行了面访或电话访问,获得较佳一手数据。2)跟踪研究:为确保实时掌握公路养护行业动态,我们在此公路养护行业建立了跟踪研究机制,每个月都通过访问获得公路养护行业的发展动态。3)**机构数据:我们查询了公路养护行业的重点企业的工商档案、统计局档案、海关进出口数据等等,获得较为*的信息。4)SOWT分析:应用SWOT分析、波特五力分析等方法,我们分析了公路养护行业及企业的竞争优劣势以及潜在的威胁及发展机会。5)科学预测:我们采用回归分析、时间序列分析、因子分析、组合分析等方法对公路养护的发展趋势做出了全的预测。
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词条说明
公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能,并不断提高服务水平。如何搞好公路的养护管理,是摆在公路管理部门及经营企业面**项长期而艰巨的任务。 1、组织机构比较健全 目前,我国公路管理的组织形
裂缝根据产生的原因的不同,主要分为:一由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝;二由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝的非荷载裂缝。国内外研究表明,半刚性基层沥青路面的反射裂缝的对应的是非荷载型的,是由温度变化引起的,在某些情况下也可能由温度和荷载共同作用而产生的。 通常破坏性裂缝,其产生原因是沥青砼路面
1、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。3、因地制宜,充分发掘原有工程设施的潜力,以达到适用、经济的目的。4、尽量采用国内外先进的科学技术成果,推行科学管理方法,加强情报系统,及时处理公路上发生的问题。5、革新养路机具设备,相应地改革
俗话说:城市道路“三分在建,七分在养”,这是人们从长期实践中得出的结论,否则就不能较大限度地发挥其效能。建设部新的《城镇道路养护技术规范》正在积极倡导预防性养护,努力改变过去“坏了再修”的旧观念。城市的道路是我们城市发展的基本**,城市道路的好与坏关键是道路的养护,路面养护的预防是行之有效的道路养护的技术。在维修道路的工程过程中,我们要确保道路维修的正常化、制度化和规划化,其实就是要对道路科学、合
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