铁路护栏网广泛应用于高速公路 铁路 垃圾填埋场试验场地,耐用/美观/视野开阔,防护性能良好。 1.材质:Q 235低碳冷拔钢丝; 2.浸塑丝经:4.5--5mm; 3.网孔:50mm X 200mm(长方孔); 4.防腐处理: 浸塑; 5.较大尺寸: 2.4m X 3m; 产品优点: 1.立柱采用混凝土浇筑件,工程造价低, 2.强度高 整体稳定性好, 3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果, 4.网围界整体和谐美观。 主要市场: 铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网。
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叉车换季保养维修1.叉车外部的保养秋季的露水比较多,往往会造成叉车和叉车配件的表面潮湿,同时如果车体有明显的刮痕,要及时的做喷漆工作,避免有刮痕的部位受潮被锈蚀,由于夏季强烈的太阳光直射,会造成车体漆面被氧化,所以在夏秋换季之时,要为叉车做一次全面的清漆、补漆的养护工作。2.轮胎的保养由于夏季气温高,容易造成爆胎的危险,要时常检查轮胎的气压,不能让轮胎的气压过高,相反到了秋季,气温温度相关比较低,
清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤,发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体物质入侵途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面 防止固体杂质入侵系统。 1.加油时液压油必须过滤,加油工具应可靠清洁。不能为了提高
叉车实心胎是与充气轮胎对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心胎。优良的安全使用性能,有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成,尽可能的保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,
截至2017年底国内电动叉车保有量已经超过60万台,其中99%以上均为铅酸蓄电池,需要日常的蒸馏水添加和保养,由于自身缺乏铅酸电瓶的维保管理或 设备管理有效性与持续跟踪,大部分的铅酸电瓶的蒸馏水得不到及时有效准确的加注,由此产生的电瓶高温,极板氧化等其他电瓶故障,性能衰减导致的使用效率低下影响到包括叉车本身的性能评价。 &nb
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