哈工大***机器人精密减速器将投产

时间：2020-02-20

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　　由哈工大机器人集团研发的国内**完全自主知识产权的精密摆线针轮减速器将于近日投产，因此前这一高精密仪器长期为国外垄断，*的成功将使我国工业机器人的整机成本大幅降低。
　　资料显示，中国已经连续3年成为**较大的工业机器人市场。2015年，中国工业机器人销量达6．8万台，占**销量的四分之一。在令人眼花缭乱的机器人背后，中国机器人发展将何去何从？
　　走进哈工大集团工业机器人展区内，一排形似齿轮的“小圆盘”依墙而立。如果与旁边拿着蛋糕、被闪光灯“围攻”的美女机器人相比，这里显得有些冷清。
一个个看似不起眼的“小圆盘”，名叫减速机，被称为机器人“核心零部件中的核心”。但长期以来，该技术被外国企业垄断，掣肘着中国机器人产业发展。

　　与国外企业这些机型相比，中国*研发的“精密摆线针轮减速器”，集合了RV和谐波的优势，克服了RV减速机不可小型化的难题，在保证性能的基础上，缩小了尺寸，简化了结构，降低了成本；并实现了完全自主封闭，可防止二次污染。
现在，中国*的减速器投入生产，无疑为中国机器人产业的发展打了一针强心剂！

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哈工大***机器人精密减速器将投产
信息来源：转载由哈工大机器人集团研发的国内**完全自主知识产权的精密摆线针轮减速器将于近日投产，因此前这一高精密仪器长期为国外垄断，*的成功将使我国工业机器人的整机成本大幅降低。资料显示，中国已经连续3年成为**较大的工业机器人市场。2015年，中国工业机器人销量达6．8万台，占**销量的四分之一。在令人眼花缭乱的机器人背后，中国机器人发展将何去何从？走进哈工大集团工业机器人展区内，一
我国已成**减速机主战场产业沿3大方向转型
信息来源：转载在国家宏观调控的持续驱动下，我国减速机行业逐渐发展为国际减速机行业的主战场。我国目前正处于一个经济社会发展的转型期，而减速机行业作为中国起步较早的“老行业”，势必要做出一定的表率，促进我国经济社会发展实现顺利的转型。受益于工业化、城镇化进程的不断深入及国家对机械制造业的重视，减速机行业作为我国基础装备行业之一。与此同时，我国经济发展进入深度调整期，减速机行业也随之进入转型升级。
苏企主导机器人谐波齿轮减速器应用
近日，记者从苏州质监部门了解到，国家质检总局、国标委联合下发通知，由苏州绿的谐波传动科技有限公司作为主要负责单位起草的《机器人用谐波齿轮减速器》（gb/t30819-2014）将于2014年12月31日起正式实施。据了解，《机器人用谐波齿轮减速器》国家标准基本涵盖了机器人用谐波齿轮减速器分类原则、技术要求、性能指标等方面的内容，对谐波齿轮减速器的产品型号、分类、外形尺寸等技术指标以及相应的试验方

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