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时间：2020-03-06

螺杆空压机维修保养

螺杆空压机维修保养的四个方面：

1、加强空压机保养力度。保养不到位是造成空压机故障频发的主要原因之一，保养作业必须强制执行。严格按照空压机使用说明书制定切实有效的保养方案，及时与操作人员进行技术沟通，查看保养的执行情况。同时树立奖惩机制，奖优罚劣，以加强广阔作操人员的责任心、调集他们的作业热情和积极性，切实搞好保养作业，确保压缩机设备的正常运行。

2、加强螺杆空压机设备的日常查看作业，查看成果应具体记载，不但要包括以往的修理保养记载、换件记载，并且要包括日常运用情况和作业量的记载，以便剖析、判断机械故障，及时而准确地消除故障危险。

3、空压机管理人员要及时掌握情况、了解大局，作出合理、具体的空压机维修方案，防止产生不必要的修理。

4、加大机务办理力度，树立健全空气压缩机修理、保养规章制度，着重机务办理效果；完善数据统计系统，对巨细故障建档备案；对操作人员和机务办理人员做到责任明确，奖罚分明；对收购、加工配件等作业加大监管力度，保正空压机配件的质量和数量。

螺杆空压机油气桶为什么会进水

螺杆空压机的油气分离桶主要是将压缩空气和润滑油分离，使压缩空气更洁净，让润滑油再利用。油气分离桶含(进)水是比较常见的现象，那么引起其进水的原因是什么呢?总结如下：

　　(1)螺杆空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过螺杆空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分。虽然螺杆空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际的运行效果并不理想。

　　由于螺杆空压机停备时间长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，导致高压螺杆空压机油位报警并故障停机。

　　在停机拆除螺杆空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明螺杆空压机的排气含水量严重**标。

空压机油气桶

　　(2)根据螺杆空压机的运行要求，螺杆空压机应设有低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。

　　水和油无法混合，它们的共同存在造成油快速变质。低运行时间一般不少于10min，应足以使得螺杆空压机加热到气化凝结的潮气。

在使用过程中，没有严格按照操作规程进行操作，甚至违规操作;维护不当或缺少维护;保管不好而造成零部件损坏，引起压缩机故障，常见的有：

　　1) 在冬季使用压缩机前，未进行预热就立即启动;启动以后不经过自行加温就加大负荷使用;水冷压缩机启动前未加冷却水，运转后发现温度过高又突然添加冷却水，使压缩机急剧冷却，造成零部件严重磨损、变形，甚至爆裂;使用停机后，未能及时放净冷却水，致使机件冻裂损坏等。

　　2) 未能及时检查、添加或更换润滑油，造成机油数量不符合标准、机油变质;未能按时机油滤清器，造成机油流通阻力增大，甚至油道堵塞，使润滑条件恶化，引起零件磨损，严重时会出现‘拉缸’、活塞卡死等事故。

　　3) 未能及时清洗空气滤清器，使滤清效率下降，空气流通阻力增大，进气量减少，引起气缸、活塞等零件严重磨损，并使压气效率降低，功率消耗增大，压缩空气质量变差，甚至根本无法使用。

　　4) 未能及时检查与维护各部气阀，使其性能变差，不能正常工作，从而使压缩机的可靠性和经济性下降，故障率升高。

　　5) 未能及时检查与维护各安全阀，导致其调压过低或过高，造成重大事故隐患。

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