观兰柴油发电机组租凭智能数控系统

时间：2020-03-07

　柴油发电机组的排烟管我们应该注意哪些事项:

　　1、1500kw的柴油发电机的排烟管的尺寸是多大?

　　柴油发电机组的排烟管尺寸由产品决定，因为不同的**，机组的排烟量不一样。比如三菱的发电机排烟管可达到500mm的直径，而法国的SDMO机组的排烟管管径只有300mm。首段排烟管的尺寸是根据机组排烟出口法兰的尺寸来决定的。并且排烟管路的弯头也影响排烟管的尺寸。弯头越多，排烟阻力越大，管径就得增加。****：经过3个90度弯头的时候，管径增加 25.4mm。排烟管的长度和方向改变次数一定要减至小。在设备选型和发电机机房的设计和布置时，要注意以上因素。

　　2、管内排烟风速有没有特殊要求?

　　排烟系统的背压值应该低于允许的低值。排烟管路的弯头、直管和消声器等组件的压力降取决于气流的平均速度，管路的压力降总和就是背压。

　　我们要尽可能降低排烟系统的背压值。过高的背压会负面影响燃烧效率，增加排气温，从而导致发动机功率损失，缩短其工作寿命。因此，应尽量缩短烟管长度，减少弯头个，减少消音器阻力及增大烟管直径。

　　3、不同**的发电机组的排烟管有不同要求么?

　　可以肯定，不同的厂家对其产品有不同的要求。但是不管你采用谁的产品，柴油发电机组以下建议值得借鉴：**通过波纹管与机组排烟出口相连接以吸收热膨胀、位移和振动。消音器置于机房内时，根据其尺寸、重量可采用从地面支撑的办法。在烟管改变方向的部分，建议安装膨胀节，以抵消机组运行时管道的热膨胀。 90 度弯头的内弯半径应为管径的3 倍。一级消音器尽可能靠近机组。当管路较长时，建议在末端安装一后级消音器。

柴油发电机的损耗大致可分为五大类?即定子铜损?铁损?励磁损耗?电气附加损耗?机械损耗。发电机运行中?所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。

(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。

(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗?主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗?还包括附加损耗。

(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗?主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。

(4)电气附加损耗则比较复杂?主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗?各种谐波磁通产生的损耗?齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。

(5)机械损耗主要包括通风损耗?轴承摩擦损耗等

柴油0度的开水，这样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60-70度时再加入。

第二、不按规定供油；柴油机不应在启动时减压手柄放到”工作“档位后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的地位上，不按该规定操作的害处是全会构成积碳。

第三、拉车启动柴油机；在冷车机油稀薄的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的光滑油和燃油，柴油机就很难启动。

第四、不按期更换用光滑油、燃油，在天气寒冷的季节，如果不及时改换稀薄度低的光滑油和燃油，柴油机就很难启动。

第五、用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾，运用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到光滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，形成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。

第六、长工夫运用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长工夫运用可因急剧以，电热塞每次连续运用的工夫不可**过1分钟，火焰预热器每次连续运用的工夫要控.制在20秒钟以内。

第八、直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸景象，严重时还可发生发动机反转。　　

第十、刚启动就高速运转柴油机刚启动时，光滑油的温度低、流动性差，马上高速运转，易形成各运动部件因缺乏光滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。

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1 概述发电机内冷水处理方法选择不合理时，很可能导致水质指标达不到标准要求，并且*发生空心导线的堵塞或腐蚀，严重时会使线棒发热、甚至绝缘烧毁，导致事故停机。据1993～1995年不*统计，全国300Mw及以上容量发电机发生发电机本体事故及故障53台次，其中发电机定子内冷水系统事故及故障29次，占54.7﹪；堵塞事故9台次，占17.0﹪。堵塞事故处理所需时间长，造成的经济损失**。通常单台机
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5）发动机启动注油发动机启动注油的主要目的是为高压燃油泵的齿轮泵提供压力，以便发动机可以*启动。启动注油回路。钥匙开关打开后，电子输油泵只运转30s，它只用来在发动机启动时注满燃油系统。当电子输油泵安装后滤清器内部没有燃油时，将注满压力侧滤清器。需要反复转动钥匙开关5次或6次，以注满压力侧滤清器。电子输油泵在向无油系统注油时性能并不好，因此，更换压力侧滤清器时，应在里面预先注满清洁燃油。
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1.主储油罐（1）主储油罐容量不少于8 h全负载运行所需燃油量。（2）储油罐须采用厚度不小于6～8mm的钢板制成，并须提供足够和稳固的支撑以预防有关设备在安装或使用时变形。（3）储油罐须提供人孔。所有接缝须经焊接处理。油位测量管的正下方须设有适当大小的金属圆盘以防止油缸底部受到油位测量杆撞击而受损，而有关的金属圆盘须由厚度不小于6～8mm的钢板制成。（4）储油罐入油处须设有一容量显示计及
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