选购二手混凝土泵车要注意哪些细节?
二手混凝土泵车选购指南有以下几条:
(一)影响二手混凝土泵车价格的因素
而不同的品牌,不同的车型,即使是相同的年份,车况也大致差不多,但最后在二手车市场上的售价却是迥异的,这也就是所谓的残值率或者保值率不同。残值率越高,二手混凝土泵车也就越值钱。那么,影响汽车残值率的因素有哪些?下面具体了解一下。
影响二手车载泵残值率的因素很多,较主要的是新车的价格降幅,如果新车的价格比较坚挺,价格下降的幅度比较慢的话,其二手车载泵的残值率就高;再就是车辆的换代周期比较长,一直能够在车市上**的车,其残值率也高,二手车载泵的价格也会比较坚挺;用户的口碑好,耐久性强,故障率低的车残值率也相对较高残值率高的车型还有,生产批量大而维修保养方便,花费比较少的车;长期使用之下油耗依然比较低的车。这些车在二手车市场上都很受欢迎,残值率也相对较高。影响汽车残值率的因素有哪些?随着二手车市场的发展,“二手载泵残值率”指数越来越被消费者重视。注重残值、注重价格之上的价值回报已成为理性的消费观念,消费者在购车时甚至把二手车载泵残值作为考虑的**要素,并以此作为二手车交易价格的依据。
(二)二手混凝土泵车的分类
1)混凝土泵车的臂架高度是指臂架完全展开后,地面与臂架*之间的较大垂直距离。其主参数为臂架高度和理论输送量。臂架高度和理论输送量已系列化。
2)按其臂架高度可分为:短臂架(13~28m)、长臂架(31~47m)、**长臂架(51~62m)。
3)按其理论输送量可分为:小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~204m3/h)。
4)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为:低压(2.5~5.0MPa)、中压(6.1~8.5MPa)、高压(10.0~18.0MPa)和**高压(22.0MPa)。
5)按臂架节数可分为: 2、3、4、5节臂。
6)按其驱动方式可分为:汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。
7)按臂架折叠方式可分为:Z形折叠、卷折式。
(三)选购二手泵车注意事项
二手车消费者往往没有**的品牌和车型选择,一般都是用资金来衡量,比如消费者想要买几万的车,或是10万左右的车。在市场上,我们遇到的每个价位的车型都很多,一时无法确切选择时,可以看看市场的情况,观察哪种二手汽车价格便宜、质量优,买的人还多,可以适当的做个参考,用较少的钱买较好的车。总之,要充分了解市场规律,不一定非得“在一棵树上吊死”。
购买二手车之前,消费者尽可能多的去了解行情,二手车市场的汽车种类多,同一种车型的二手车,往往价格不同。遇到自己喜欢的同类型二手车可以多砍价,心里要有一个基本的价格底线, 然后进行综合比较。这样比较买车,说明消费者从开始购买车辆的“冲动”变得“理智”了,逐渐做到了“知己知彼”。当然,价格也不能盲目砍,提前要对自己购买的车辆有一个基本的价格了解之后再进行砍价。一般情况下,经销商标价与较终成交价格的差额不会**过百分之十,所以消费者砍价一般在百分之十之内比较合理。
词条
词条说明
泵送混凝土与传统的混凝土施工方法不同,对混凝土的要求除满足设计规定的强度、耐久性等之外,还要满足管道输送对混凝土拌合物的要求,即混凝土拌合物应有良好的可泵性。泵送混凝土对其材料、配合比的要求与普通混凝土有所不同,因此,不是任何一种混凝土拌合物都能泵送。所谓可泵送性是指混凝土拌合物应具有能顺利流过管道、摩擦阻力小,不离析,不堵塞和粘合性良好的特性。采用搅拌拖泵泵送施工时,必须正确使用搅拌拖泵。搅拌拖
1、搅拌拖泵漏油处理方法首先要观察搅拌拖泵是哪里在漏油,一般情况下,搅拌拖泵的这些部位易发生漏油现象:各液压阀组合面、阀与底板接合面、缸盖及活塞杆密封部油箱侧盖、放油螺塞、滤油器、液位计、各油泵、油马达轴头,进出口接头,泄漏油口及壳体装配结合面、油管接头。然后针对搅拌拖泵漏油的部位进行相应处理,比如:洗污染零件重新装配、重新紧固螺栓、修复接合面损失部位、更换已坏损的零件。2、搅拌拖泵漏水处理方法同
产品特点如下:1、自动配料、强制连续搅拌、泵送、喷射(需加附件)、注浆功能于一体;2、配料精确、搅拌质量好、速度快,泵送流畅、距离远;3、可搅拌泵送混凝土、细石、砂浆等流体物料,也可搅拌干料、半干料;4、体积小,移动方便,搅拌、泵送可组合使用可分开使用,液压支腿免安装;5、可手动、自动、遥控控制,省人省工。
细石混凝土泵的适用范围:广泛用于一些特殊的施工环境如:铁路公路隧道,引水洞,涵洞,矿洞,桥洞等洞体内的施工,还包括水利工程,水电工程,边坡支护,地下施工作业,基础的灌装工程,大型群楼建筑的构造柱浇注等等。微型混凝土泵-二次构造柱浇注**泵的特点:(1)泵机的使用功率非常小,只有15kw,在无电源的情况下只需配一台小型的发电机即可工作。(2)是国内体积小的混凝土输送泵,是许多狭窄施工环境的理想选择。
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