柴油发电机组润滑系统减少摩擦阻力,降低功率消耗,减轻零件的磨损,以达到提高柴油发电机组工作可靠性和耐久性,采用的润滑方式主要包括以下几种:1、压力润滑对负荷大,相对运动速度高的摩擦面,例如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承和气门摇臂轴等都利用机油泵采用润滑强度较大的压力润滑。2、飞溅润滑对外露表面、负荷较小的摩擦面,例如凸轮与挺杆、活塞销与销座及连杆小头等,一般采用飞溅润滑。即依靠从主轴承和连杆轴承两侧漏甩出的润滑油和油雾来进行润滑。3、喷油润滑某些零部件如活塞的热负荷非常重,在活塞下方的主轴承座上装了一个活塞冷却喷嘴,将润滑油向上喷到活塞的底部来冷却活塞。但一般低负荷的发动机,活塞与气缸壁之间虽然工作条件较差,为了防止过量润滑油进入燃烧室而使柴油发电机组工作恶化,都采用飞溅润滑。事实上喷油润滑与飞溅润滑没有本质区别。4、复合式润滑复合式润滑是同时采用上述三种润滑方式中的两种或三三种的供油方式,分别对柴油发电机组各摩擦表面的润滑。现代多缸柴油发电机组普遍采用这种润滑方式,不但工作可靠,而且可使整个润滑系统结构简化。以上内容便是发电设备整理的关于柴油发电机组的几种润滑方式,以供广大用户参详。
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词条说明
1.机油窜入燃烧室。例如活塞与气缸间隙过大或连杆轴承间隙过大,致使机油大量跑到缸壁上,在活塞下行时不能充分刮除,机油便窜入燃烧室,且燃烧不完全,形成积炭。2.气门与气门导管间隙过大,也会使机油吸入燃烧室。严重时往往会占窜入燃烧室机油量的30%。3.喷油量过多,喷油雾化不良,喷油过早或过迟,柴油质量不好等都会引起燃烧不完全。4.活塞环密封不严,产生漏气,使压缩压力不足,气缸内不能产生高温,柴油便燃烧
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潍柴柴油发电机中的交流励磁机为w**电枢结构。以TFW系列无刷交流同步发为例,介绍了发电机的结构。这种类型的潍柴柴油发电机是用钢板焊接而成的。前端和后端盖为铸铁结构,轴向通风为自冷式子。经校i助平衡后,两台轴承支撑组发电机的端盖与原动机对接,使机组安装方便。交流励磁机的定子位于端盖轴承外侧(90kW和120kW机组位于内侧),交流励磁机的电枢与发电杉林轴同轴。1.定子定子由定子芯、定子缪H和座椅组
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